Lincoln Limousinen Hybridautos Industrie
Der Lincoln MKZ als Hybrid und mit Benzinmotor wird genauso viel kosten
Fernando Alvarez
22 July 2010
1 min.
Ford beginnt den zweiten Teil des Jahres, der darauf abzielt, gute Gründe dafür zu liefern, dass eine seiner Marken geschlossen wurde, Mercury, und die andere am Leben gelassen wurde, die am seidenen Faden hing. Heute kündigt das Unternehmen an, dass beide Versionen des MKZ, Hybrid und Benzin, den gleichen Preis haben werden.
Wenn die Hybridversion eines beliebigen Autos normalerweise deutlich teurer ist als das Pendant mit fossilem Kraftstoff, will Ford nun mit diesem Schritt einen Paukenschlag setzen, der seine Kunden dazu bewegen soll, sich für den Hybrid zu entscheiden, und zugleich seiner Marke Lincoln einen kleinen zusätzlichen Schub zu geben. Im Gegenzug würde Ford bei jedem verkauften Modell Geld verlieren.
Die Hybridversion des MKZ hat einen angegebenen Verbrauch von knapp 6 Litern auf 100 Kilometer, während das Modell mit Benzinmotor etwa 13 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Der Unterschied beträgt mehr als das Doppelte, bei gleichem Preis. In den USA wird die Hybridversion für knapp 36.000 Dollar verkauft werden.
Ob dies der Beginn eines Trends ist oder nicht, wissen wir nicht. Aber dass Ford einer Hybridvariante denselben Preis gibt, könnte hoffentlich bedeuten, dass andere Marken diesem Beispiel folgen.
Der Vergleich der Verbrauchswerte dieses Modells in beiden Versionen wäre bereits Grund genug, sich für den Kauf eines Hybrids zu entscheiden. Würdest du die Hybridvariante deines Lieblingsmodells kaufen, wenn sie zum gleichen Preis angeboten würde wie die Benzinversion?
Via | Cars
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