Der Mercedes-Benz C300e PHEV hat jetzt Preise: Lohnt sich das?

Die Preise des Mercedes-Benz C300e wurden bekanntgegeben, der PHEV-Version der deutschen Limousine, die verspricht, die effizienteste Variante der Modellpalette zu sein.

Die vierte Generation der Mercedes-Benz C-Klasse kam 2014 auf den Markt und übernahm die neuen Designlinien der Marke und legte bei der Technik deutlich zu. Nach fünf Jahren auf dem Markt, in denen sie ein Facelift erhielt, um ihre Frische zu bewahren, kommt nun die Plug-in-Hybrid-Version. Sie heißt Mercedes-Benz C300e und ist die effizienteste Option der Limousine der Marke mit dem Stern.

Der neue Mercedes-Benz C300e ist ein Plug-in-Hybrid (PHEV), der dank der Reichweite seines Lithium-Ionen-Akkus fast 60 Kilometer rein elektrisch fahren kann. Deshalb könnte er in unserem Ranking der 10 besten Plug-in-Hybride auf dem Markt landen.

Zwei Motoren für 320 PS Leistung

Unter der Haube der neuen Version finden wir einen 2-Liter-Benzinmotor mit 211 PS, der mit einem Elektromotor kombiniert wird, der dem System weitere 122 PS hinzufügt. Das bedeutet: Wenn beide Motoren zusammenarbeiten, leisten sie gemeinsam 320 PS, die über das 9G-Tronic-Automatikgetriebe übertragen werden. Vorerst gibt es diese Konfiguration nur mit Heckantrieb, die Marke hat jedoch angekündigt, dass es künftig auch eine Variante mit 4Matic-Allradantrieb geben wird.

Der neue Mercedes-Benz C300e bietet hervorragende Fahrleistungen: Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und beschleunigt in nur 5,4 Sekunden auf 100 km/h. Beim Verbrauch verspricht der deutsche Hersteller, solange die Batterien geladen sind, nur 1,6 Liter auf 100 Kilometer. Sind die Akkus jedoch leer, entspricht der Verbrauch dem des Mercedes-Benz C250, mit dem er sich den Motor teilt, also etwa 7,5 Liter auf 100 km.

Die Serienausstattung des neuen Mercedes-Benz C300e ist wirklich umfangreich und umfasst unter anderem eine automatische Zweizonen-Klimaanlage, LED-Scheinwerfer, das Infotainmentsystem MBUX, Licht- und Regensensoren usw.

Was kostet der Mercedes-Benz C300e?

Der neue Mercedes-Benz C300e, also die Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) der Modellreihe, wird in zwei Karosserievarianten angeboten: als Limousine und als familienfreundlicheren Estate. Der Preis des Mercedes-Benz C300e 9G-Tronic beträgt 52.900 Euro, während die Estate-Version 54.325 Euro kostet.

Die Frage stellt sich ganz klar beim Kauf eines Plug-in-Hybridautos: Lohnt es sich? Die Antwort hängt im Wesentlichen von deinen Bedürfnissen und deinen Fahrstrecken ab. Wenn du zu Hause oder am Arbeitsplatz eine Ladestation hast und deine täglichen Fahrten nicht über 40 Kilometer hinausgehen, kann das Auto diese im rein elektrischen Modus zurücklegen, was mit einer entsprechenden Kostenersparnis verbunden ist.

Wenn das nicht auf dich zutrifft, ist der Kauf nicht empfehlenswert, denn sobald die Batterien leer sind, fährt das Auto als normales Verbrennerfahrzeug, weshalb der Verbrauch dann genauso hoch oder höher ist als beim vergleichbaren Diesel.

Innerhalb der Modellreihe gibt es außerdem den Mercedes-Benz 300 mit EQ-Boost-Technologie mit 48 Volt, also die Mild-Hybrid-Version. Falls du nicht weißt, was das ist, lies unbedingt unseren Bericht über die Mild-Hybrid-Systeme, Hybride, die eigentlich keine sind.

Der Preisunterschied zwischen dieser Version und dem Mercedes-Benz C300e beträgt mehr als 5.000 Euro, weshalb es sich für dich eventuell mehr lohnt, wenn du keine Ladestation zur Hand hast oder deine täglichen Fahrten 50 Kilometer übersteigen. Wir haben bereits einen Vergleich beider Versionen durchgeführt, um ihre Unterschiede aufzuzeigen. Wenn du noch nicht weißt, für welche du dich entscheiden sollst, empfehlen wir dir, ihn zu lesen.