Der MINI Clubman verabschiedet sich, um einer neuen elektrischen Ära Platz zu machen

Der Moment ist gekommen, in dem sich der MINI Clubman auf dem Markt verabschiedet, nachdem in Oxford das letzte Exemplar dieses Modells vom Band gelaufen ist. Er kam vor 55 Jahren auf den Markt, hatte jedoch eine lange Unterbrechung, bis er im Jahr 2007 zurückkehrte, diesmal bereits unter dem Dach von BMW. Während seines gesamten kommerziellen Lebens wurden etwas mehr als 1,1 Millionen MINI Clubman gebaut. Davon entstanden 550.000 in dieser letzten Phase.

Das Ende dieses Modells ist auf den Wandel der Kundenvorlieben zurückzuführen. Robustere Fahrzeuge mit dynamischerem Auftritt haben dazu geführt, dass SUVs und Crossover zu den bevorzugten Modellen geworden sind. Der Clubman weicht daher anderen Modellen, die außerdem über Elektromotoren verfügen werden.

Die neuen MINI-Modelle, die den Clubman ersetzen werden, sind der Aceman und der Countryman. Im Angebot der britischen Marke entsteht somit keine Lücke. Dieses Auto verfügte über eine eigens für es entwickelte Lösung. Die Öffnung der hinteren Türen mit ihrem legendären geteilten Design musste durch ein System von Gasdruckdämpfern angepasst werden. Diese sorgten dafür, dass sich die hinteren Türen korrekt öffnen ließen, unter allen Wetterbedingungen zuverlässig funktionierten und die Sicht auf die Rückleuchten nie beeinträchtigten.

Doch auch bei den Türen hatte der Clubman mehr zu bieten als die geteilten Heckklappen. Um in den hinteren Bereich zu gelangen, gab es nur eine Tür an der Rückseite, und zwar auf einer der Seiten. Diese öffnete sich nach Art einer Selbstmördertür, und auf die B-Säule wurde verzichtet. Eine einzigartige Lösung, die ihm einen wohlverdienten Ruf für sein Aussehen einbrachte.

Nach 18 Jahren Produktion in den Werken von Oxford und Swindon wird der Clubman nun eingestellt. Er wurde gebührend gewürdigt, als das letzte Exemplar vom Band lief. Künftig werden diese Werke die neuen Elektromodelle sowie ein Cabrio aufnehmen, das in Kürze vorgestellt wird.