Der neue Peugeot Partner erneuert sich mit der Seele eines Pkw

Peugeot übernimmt Technologien aus Pkw für den neuen Peugeot Partner, um den kleinen Nutzfahrzeug zu einem völlig neuen Modell zu machen.

Der neue Peugeot Partner wird völlig überarbeitet präsentiert und reiht sich in das Angebot der PSA-Gruppe mit ihren beiden anderen leichten Nutzfahrzeugen ein, Opel Combo und Citroën Berlingo. Alle drei stammen von der neuen modularen Plattform EMP2 der Gruppe und bilden ein breites Nutzfahrzeugangebot, in dem sich der Partner als das herausragendste Modell in Sachen Komfort und Ausstattung positioniert, denn Peugeot hat das neue Modell behandelt, als wäre es ein weiterer Pkw. Der Verkauf beginnt im November dieses Jahres 2018.

Näher an einem Pkw

Obwohl sie in radikal gegensätzlichen Segmenten angesiedelt sind, kommt der neue Peugeot Partner völlig überarbeitet auf den Markt und sticht im Hinblick auf Komfort und Ausstattung gegenüber der Konkurrenz hervor. Das überrascht nicht, denn bei Peugeot hat man sein Nutzfahrzeug wie einen weiteren Pkw behandelt und integriert Elemente, die eher zu anderen Fahrzeugarten gehören.

Deshalb ist der neue Peugeot Partner serienmäßig mit dem Peugeot i-Cockpit ausgestattet, das praktisch alle Pkw der Marke besitzen. Außerdem verfügt er über ein oben und unten abgeflachtes Lenkrad, um die Sicht auf die erhöht angebrachten Instrumente zu verbessern, und das Armaturenbrett wird durch einen 8“ großen Touchscreen abgeschlossen, über den sich die verschiedenen Infotainment-Optionen steuern lassen. Seine Konnektivität wird durch die Funktionen Mirror Link, Apple CarPlay und Android Auto gewährleistet.

Im Bereich Komfort und Sicherheit bietet der neue Peugeot Partner außerdem neuartige Optionen wie das Surround Rear Vision, ein System mit Kameras, das die Sicht beim Rangieren verbessert; eine Überladungsanzeige, die warnt, wenn 90 % der Kapazität überschritten werden; sowie einige aktive Sicherheitsassistenten wie die Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungen, die aktive Warnung bei unbeabsichtigtem Spurwechsel, die Anhängerstabilitätskontrolle oder das automatische Notbremssystem neben weiteren Systemen.

Angebot des neuen Peugeot Partner

Die Überarbeitung des Peugeot Partner bringt eine breite Palette an Optionen, um sich den Bedürfnissen der Nutzer anzupassen. Angefangen bei den zwei verschiedenen Karosserieversionen finden wir den Partner Standard mit 4,40 Metern Länge und die Version mit langem Radstand, den Partner Long, der bis zu 4,75 Meter lang ist. Je nach gewählter Version beträgt das Ladevolumen zwischen 3,90 m³ und 4,40 m³ und eine Zuladung von maximal 650 bis 1.000 kg.

Eine Palette, die auch verschiedene Versionen hinsichtlich der Sitzplatzkonfiguration bietet. Man kann zwischen bis zu 3 Insassen in der ersten Reihe und insgesamt bis zu einem Maximum von 5 Passagieren wählen, mit der Long-Karosserie und der Version mit Doppelkabine. Außerdem gibt es eine Grip-Version, die auf intensivere Nutzung ausgerichtet ist, und eine weitere Asphalt-Version, die den Fahrkomfort für Nutzer maximiert, die viele Stunden am Steuer verbringen.

Bei den möglichen Motorisierungen bietet Peugeot zwei Benzinvarianten seines Motors 1.2 PureTech an: eine Option mit 130 CV und Achtgang-Automatikgetriebe sowie eine Option mit 110 CV und Fünfgang-Schaltgetriebe. Bei der Diesel-Variante BlueHDi ist der neue Partner mit 130 CV (Sechsgang-Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik) sowie mit Leistungen von 75 und 110 CV erhältlich, die beide mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert sind.