Die DGT regelt die Nutzung von E-Scootern: Bußgelder von bis zu 1.000 Euro für Trunkenheitsfahrten und bis zu 200 Euro für die Handynutzung

Immer häufiger sieht man in unseren Städten die so angesagten E-Scooter, ein Fahrzeugpark, der sich in den letzten zwei Jahren laut Schätzungen auf rund 20.000 Einheiten für den privaten Gebrauch und etwa 5.000 Einheiten für die Vermietung erhöht hat. Diese Zunahme der E-Scooter, die sich den Verkehrsraum mit Fahrzeugen und Fußgängern teilen, hat zu mehreren Unfällen unterschiedlicher Schwere geführt, darunter 300 in den letzten zwei Jahren, wobei beide Seiten ungeschützt sind, da es für E-Scooter keine gesetzliche Regelung gibt.

Angesichts der steigenden Unfallzahlen wurden immer lautere Stimmen nach einer Regelung laut, was die DGT aufgegriffen hat und in einer Anweisung umsetzt, die einheitliche Kriterien schafft und so verhindert, dass wie bisher die Kommunen im Einzelfall auslegen müssen. Am wichtigsten für die bereits aktiven Nutzer ist wohl, dass sie keinerlei Führerschein oder Lizenz erwerben müssen. Zudem sind Versicherungen zwar in verschiedenen Varianten erhältlich, deren Preis je nach vereinbarten Klauseln variiert, ihr Abschluss ist jedoch ebenfalls nicht verpflichtend.

Die DGT ordnet E-Scooter der Kategorie Persönliches Mobilitätsfahrzeug (VMP) zu. Darunter fallen Fahrzeuge mit einem oder mehreren Rädern, mit einem Sitzplatz für eine Person, die ausschließlich von Elektromotoren angetrieben werden und konstruktionsbedingt eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 6 und 25 km/h nicht überschreiten können. Alles, was nicht unter diese Definition fällt (etwa Fahrzeuge oder Roller mit Sitz, Fahrzeuge für mobilitätseingeschränkte Personen, Fahrräder mit Motor …), ist nicht betroffen, selbst wenn es die Höchstgeschwindigkeit von 6 km/h nicht erreicht, da es als Spielzeug gelten würde.

Da sie nun aber als Fahrzeug gelten, müssen sie zudem wie jedes andere Fahrzeug die Vorschriften einhalten, beispielsweise jene zu Alkohol und Drogen. Bei einem positiven Befund werden Bußgelder von 500 Euro verhängt, bei Überschreitung des festgelegten Grenzwerts bis zu 1.000 Euro. Jeder Fahrer eines E-Scooters ist selbstverständlich verpflichtet, sich den entsprechenden Tests zu unterziehen, und wer sich weigert, muss mit einer Anzeige wegen einer Ordnungswidrigkeit rechnen.

Ebenso darf während der Fahrt mit dem E-Scooter kein Mobiltelefon benutzt und/oder kein Kopfhörer getragen werden, sofern kein Freisprechgerät vorhanden ist. Wer dagegen verstößt, muss mit einem Bußgeld von 200 Euro rechnen. Da nur ein Sitzplatz vorhanden ist, darf man selbstverständlich keine Begleitperson mitnehmen. Wer es trotzdem tut und erwischt wird, muss 100 Euro zahlen. Zudem ist das Fahren in Fußgängerzonen und auf Gehwegen nicht erlaubt, es sei denn, man schiebt den Roller, andernfalls drohen 200 Euro Strafe. Das Fahren mit Helm und anderer Schutzausrüstung wird durch kommunale Verordnungen geregelt. Ist dies vorgeschrieben und wird es nicht befolgt, droht ein Bußgeld von 200 Euro wegen Missachtung der Vorschriften; fährt man zudem nachts ohne Beleuchtung sowie ohne reflektierende Kleidung oder Elemente, kommen weitere 200 Euro hinzu.

Da E-Scooter auch von unter 18-Jährigen benutzt werden dürfen, gilt: Wird ein Minderjähriger sanktioniert, müssen die Eltern oder gesetzlichen Vormunde für die verhängte Strafe einstehen.