Die Hybride mit dem geringsten Verbrauch auf unserem Markt

Fernando Alvarez 18 October 2013 2 min.

Die Hybride mit dem geringsten Verbrauch auf unserem Markt

Vor einigen Tagen haben wir Ihnen die Liste der Diesel mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch vorgestellt, die in Spanien angeboten werden. Der Audi A3 TDI Ultra, Kia Rio CRDi 1.1 und Volkswagen Golf BlueMotion haben alle Auszeichnungen gewonnen, mit Verbrauchswerten von knapp 3,2 L/100km. Jetzt sind die Hybride an der Reihe, und so werden wir erfahren, welches Auto von allen am wenigsten verbraucht.

Laut der Tabelle, die wir Ihnen nach dem Umbruch zeigen, haben Plug-in-Hybride einen klaren Vorteil gegenüber Hybriden, die nicht aufladbar sind. Unter den Plug-in-Hybriden sehen wir, dass der sparsamste Diesel dem sparsamsten Plug-in-Hybrid nicht das Wasser reichen kann. Und die Unterschiede betragen nicht gerade Zehntel Liter, daher lohnt es sich zu wissen, welche Verbrauchswerte Hybridmodelle erreichen.

Die Ergebnisse des Vergleichs zeigen, dass sowohl der Opel Ampera als auch sein Verwandter, der Chevy Volt, und der Toyota Prius Plug-in um den ersten Platz konkurrieren. Die beiden Modelle von Opel und GM weisen Verbräuche von nur 1,2 L/100km auf. Das japanische Modell kommt auf 2,1 L/100km, verbraucht damit aber dennoch weniger als der sparsamste Diesel und der nicht aufladbare Hybrid mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch.

Aber es ist noch nicht an der Zeit, die Diesel abzuschreiben, denn die Werte zeigen, dass der Audi A3, Kia Rio 1.1 und Volkswagen Golf Bluemotion im Verbrauch nur hinter dem Porsche Panamera Hybrid liegen und vor fast allen Hybriden, die in Spanien verkauft werden. Sogar andere Diesel anderer Marken verbrauchen weniger als der viertsparsamste Hybrid, der Citroën DS5 Hybrid4 Design.

Bei den Benzinern ist der sparsamste der Fiat 500 oder 500C mit 3,9 l/100 km, der damit mehrere Hybridmodelle wie den Toyota Auris gleichzieht, aber immer noch weit entfernt von den sparsamsten Dieselmodellen liegt.

Vergleichstabelle

Plug-in-Hybride