Die neue Batterietechnologie von Panasonic könnte die Reichweite um 20 % erhöhen
Panasonic arbeitet an einer neuen Technologie und einer neuen Chemie, damit seine Batterien die Reichweite um bis zu 20 % steigern können.

Der wichtigste Batteriehersteller Panasonic hat erklärt, dass seine neue Technologie die Reichweite von Elektroautos um 20 % erhöhen könnte, was geräumigere und leichtere Elektrofahrzeuge ermöglichen würde. Das japanische Unternehmen arbeitet daran, seine Batterien energiedichter zu machen. Das würde bedeuten, dass ein Paket gleicher Größe eine größere Reichweite bieten könnte und Herstellern die Möglichkeit gäbe, kleinere Batterien zu verwenden.
Dafür plant Panasonic eine neue Mischung aus Additiven, damit die einzelnen Zellen mit einer höheren Spannung betrieben werden können, ohne die Leistung der Batterie zu beeinträchtigen, wie der Technikchef Shoichiro Watanabe erklärte. Außerdem hat das Unternehmen vorgeschlagen, diese neue Technologie über mehrere Jahre schrittweise einzuführen, um das Ziel von 20 % bis 2030 zu erreichen. Wann diese neue Technologie in seinen Batterien tatsächlich zum Einsatz kommen wird, hat es jedoch nicht bestätigt.
Die neue Technologie von Panasonic wird die Reichweite um bis zu 20 % steigern
Wird das Ziel erreicht, könnte die Langstreckenvariante des Tesla Model Y ihre Reichweite um etwa 100 Kilometer erhöhen. Panasonic ist seit langem ein Lieferant von Batteriekomponenten für Tesla. Watanabe fügte hinzu: „Das Rennen unter den Batterieherstellern besteht darin, leistungsstärkere und wirksamere Additive zu finden.“

Er ergänzte, dass das Batteriesystem das teuerste Element eines Elektroautos ist, weshalb alles, was die Leistung verbessern und gleichzeitig die Kosten senken kann, dazu beitragen werde, mehr Investitionen anzuziehen. Die neue Batteriechemie würde zudem mit einer weiteren neuen Technologie kombiniert, an der Panasonic arbeitet und die laut Unternehmen die Degradation der Batterie bei höherer Spannung verzögern kann.
Das ist für sein Ziel wichtig, denn höhere Spannungen ermöglichen eine größere Kapazität zur Energiespeicherung, mindern aber langfristig die Leistung der Batterie. Shirley Meng, Professorin an der Universität Chicago, erklärte dazu: „Es ist durchaus möglich, die Energiedichte um 20 % zu verbessern“, allerdings nur, wenn Panasonic die beschriebenen Verbesserungen auch umsetzen kann.
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