Die Tests mit Straßenzügen des SARTRE-Projekts in Spanien waren erfolgreich.

Fernando Alvarez     28 May 2012     1 min.
Die Tests mit Straßenzügen des SARTRE-Projekts in Spanien waren erfolgreich.

Das SARTRE-Projekt hat neue Tests zur Fahrzeugvernetzung erfolgreich abgeschlossen und dabei einen Volvo XC60, einen Volvo V60, einen Volvo S60 und einen Lkw miteinander verbunden.

Straßenzüge sind eine der Lösungen, um den Verbrauch auf gewisse Weise zu senken und die Unfallzahlen zu verringern. Das SARTRE-Projekt (Safe Road Trains For The Environment), also umweltsichere Straßenzüge, befindet sich bereits im dritten Testjahr, wobei die neuesten Versuche über mehrere hundert Kilometer in Spanien stattfanden.

Ein Straßenzug bedeutet, dass sich ein Fahrzeug “an” ein führendes Fahrzeug koppeln kann, sodass unser Fahrzeug seinem Weg folgt, sich als weiterer Anhang einreiht und autonom fährt. Auf diese Weise könnten wir andere Dinge tun, etwa lesen oder uns unterhalten, ohne auf den Verkehr achten zu müssen, und dabei gleichzeitig Kraftstoff sparen.

Zum ersten Mal wurden ein Volvo XC60, ein Volvo V60 und ein Volvo S60 sowie ein angehängter Lkw erfolgreich miteinander verbunden und hielten eine Geschwindigkeit von 85 km/h bei sechs Metern Abstand zwischen den Fahrzeugen. Die in Spanien gefahrene Strecke betrug 200 Kilometer und verlief laut den Projektverantwortlichen völlig reibungslos.

Laut SARTRE sollte das System ohne jegliche Veränderungen an der Straßeninfrastruktur, an den Verkehrszeichen oder an den Fahrzeugkomponenten funktionieren. Lediglich in jedem Fahrzeug müssten drahtlose Netzwerke installiert werden, damit die Fahrzeuge miteinander kommunizieren können. Es handelt sich also um eine Technologie, die greifbar nah ist.

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