Die Verkäufe des Ford in Asien und im Pazifikraum geraten ebenfalls unter Druck

Im vergangenen Jahr musste die Marke mit dem Oval beobachten, wie die Verkäufe in den Vereinigten Staaten bedenklich zurückgegangen sind, doch auch in der asiatischen und ozeanischen Region ist dieselbe Entwicklung zu beobachten, vor allem weil die dort verkauften Fahrzeuge größtenteils große Modelle mit zu hohem Verbrauch sind. Tatsächlich hat Ford in allen asiatischen Ländern außer Japan Ford Kunden verloren.

Derzeit hält Ford 2,1 Prozent des Marktes in Asien, Ozeanien und Afrika, das sind 8,7 Prozent weniger als im Vorjahr und mehr als 10 Prozent unter den Erwartungen für dieses Jahr, laut The Detroit News. Die Verluste in China werden auf das Erdbeben in Sichuan und die Umweltauflagen während der Olympischen Spiele in Peking zurückgeführt.

Auch der Verlust von 10 Prozent Marktanteil in Australien, einer seiner wichtigsten Regionen, bereitet Sorgen, da sich sein Star-Modell, der Falcon, schlechter verkauft, weil er bei den Abmessungen einer Limousine stagniert, die nicht mehr so viele Käufer anspricht, und zudem nicht mit den hohen Ölpreisen vereinbar ist.

Ford arbeitet bereits an Lösungen, um dies zu beheben, darunter die Markteinführung des Fiesta auf dem asiatischen Markt sowie ein neues Stadtmodell für Indien. Australien wiederum erhält ab 2011 die neue Generation des europäischen Focus, der im Werk Campbellfield produziert wird.

Quelle | Motor Authority