GM macht einen Rückzieher und storniert den Verkauf von Opel an Magna

Diese Informationsbombe ging heute Nacht durch die Nachrichtenkanäle: Der Verwaltungsrat von GM (mit 61 % in der Hand des amerikanischen Konzerns) kam gestern zusammen, um das endgültige Ja zum Verkauf von Opel an Magna und seine russischen Partner zu prüfen. Doch der neue Verwaltungsrat von General Motors hat schließlich beschlossen, den Verkauf von Opel an Magna abzusagen.

Angesichts der verbesserten Umweltbilanz von GM in den vergangenen Monaten und der großen Bedeutung von Opel / Vauxhall für die internationale Strategie von General Motors wird Opel so bald wie möglich

eine Umstrukturierung seiner Geschäfte in Europa einleiten.

Mit dieser Mitteilung erläuterte General Motors die Absage des Verkaufs von Opel. Die Absicht von GM ist eine Umstrukturierung der Marke; außerdem ist Opel für das Wachstum von GM von zentraler Bedeutung, denn bei einem Verkauf in Europa wäre nur noch Chevrolet in den Händen des Detroiter Konzerns geblieben. Darüber hinaus erklärte der Vorstandsvorsitzende Henderson, dass sich der Markt in Europa positiv entwickelt, und obwohl die Geschäftsbedingungen weiterhin „angespannt“ seien, haben sich die Verkaufszahlen verbessert, weshalb man in Detroit optimistisch in die Zukunft blickt.

Reaktionen in Deutschland und Figueruelas

Wie zu erwarten war, hat die Nachricht in Deutschland am schlechtesten aufgenommen. Denn nach den Anstrengungen des deutschen Managements, den Verkauf von Opel abzuschließen und den Großteil der Arbeitsplätze zu erhalten, wurde man nun empfindlich getroffen. Zudem hatte die deutsche Regierung bereits Hilfen für den Verkauf von Opel in Höhe von 1.500 Millionen Euro bereitgestellt (die man nun eilig zurückfordert), und insgesamt waren 4.500 Millionen an öffentlichen Hilfen zur Sicherung der Arbeitsplätze zugesagt worden.

In Deutschland befürchtet man auch die Schließung eines Werks, doch es ist sicherlich noch zu früh, diesen Aspekt zu analysieren. Und im spanischen Werk Figueruelas hat man die Nachricht mit Überraschung aufgenommen. Nach der Einigung über das ERE, bei dem 700 Beschäftigte entlassen werden sollten und man sich auf das Einfrieren der Gehälter und die Kürzung der Sonderzahlungen verständigt hatte, um die Arbeitsplätze zu sichern, steht nun alles in der Schwebe. Dennoch ist das spanische Werk eines der produktivsten in Europa und wird in Detroit mit gutem Auge betrachtet.

GM hat angekündigt, einen Umstrukturierungsplan vorzulegen. Sobald dieser vorliegt, werden wir sehen, wie die Zukunft des spanischen Werks und der übrigen Fabriken von Opel in Deutschland aussieht.

Foto | El Mundo