Hyundai Tucson N Line: Sportlicher SUV mit ECO-Plakette

Die Tucson-Reihe mit der sportlichen N-Line-Ausstattung wird um neue Motoren erweitert und bietet nun fünf Möglichkeiten, drei davon sind Diesel-Mild-Hybrid mit ECO-Plakette.

Hyundai kennzeichnet seine Varianten mit sportlicherer Ausstattung mit der Bezeichnung N Line. Und im vergangenen Jahr erhielt der Hyundai Tucson, eines der meistverkauften SUVs seiner Klasse, diese Varianten, die großen Anklang finden.

Die Hyundai Tucson N Line zeichnen sich unter anderem durch Stoßstangen und Kühlergrill im spezifischen Design, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, schwarz lackierte Fensterrahmen und Außenspiegelgehäuse aus. Auch der Innenraum erhält eine sportliche Individualisierung, etwa schwarze Alcantara-Polster mit roten Ziernähten, Pedale aus Aluminium und N-Line-Logos.

Die N-Line-Versionen beschränken sich jedoch nicht auf die äußere oder innere Gestaltung. Auch das Fahrwerk wurde modifiziert, um ein sportlicheres Lenkgefühl zu bieten. Beim Tucson N Line kommen leicht strafffer abgestimmte Dämpfer zum Einsatz, und die Lenkung ist direkter.

4 Mild-Hybrid-Versionen mit 48 V, drei davon Diesel

Zum Start bot der Tucson N Line im vergangenen Jahr die Benzinmotoren 1.6 T-GDi mit 177 PS, den 1.6 CRDi mit 136 PS und den 2.0 CRDi mit 185 PS an.

Nun erhält die N-Line-Reihe des SUVs von Hyundai die beiden fehlenden Motoren: den saugenden 1.6 GDi mit 131 PS als Einstiegsvariante und den 1.6 CRDi mit 115 PS. Die drei Turbodiesel mit 115, 136 und 185 PS verfügen über die Mild-Hybrid-Technologie der leichten Hybridisierung, wodurch sie die ECO-Plakette der DGT erhalten.

Beim 1.6 CRDi kann zwischen einem Schaltgetriebe oder einem Doppelkupplungsautomaten DCT gewählt werden, stets mit Frontantrieb. Für den 1.6 Turbo-Benziner gibt es die Wahl zwischen Frontantrieb oder der Allradvariante 4×4. Der 2.0 CRDi mit 185 PS wird hingegen immer mit dem Automatikgetriebe und dem Allradantrieb 4×4 kombiniert.

Technische Daten dieses Autos

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