Neuer Jeep Cherokee: ein Geländewagen, effizienter denn je

Der neue Jeep Cherokee kommt im September dieses Jahres zu den Händlern, mit einem Einstiegspreis von 44.200 Euro.

Der neue Jeep Cherokee ist da. Das mittelgroße SUV des US-amerikanischen Herstellers kommt mit Verbesserungen in allen Bereichen auf den Markt, was ihm eine optimierte Geländetauglichkeit verleiht: Der Crossover verfügt über ein verbessertes Getriebe, ein verbessertes Allradsystem, eine unabhängige Dämpfung (sowohl an der Vorderachse als auch an der Hinterachse) und ein überarbeitetes Motorenangebot. Der neue Cherokee kommt im selben Monat September zu den spanischen Händlern, mit einem Einstiegspreis von 44.200 €. Die neue Trailhawk-Version wird das Angebot ab dem nächsten Jahr ergänzen.

Designänderungen

Vorne verfügt der neue Jeep Cherokee über eine überarbeitete vordere Stoßstange, neue Full-LED-Scheinwerfer sowie Nebelscheinwerfer, die von einer glänzenden Zierleiste umrahmt werden. Außerdem besitzt die charakteristische „Waterfall“-Motorhaube eine neue, leichte Aluminiumstruktur, die nun von den vorderen Kotflügeln getrennt ist, was zum unverwechselbaren Erscheinungsbild des Cherokee in seinen Ursprüngen beiträgt.

Das SUV ist serienmäßig mit fünf neuen Felgendesigns ausgestattet, darunter eine hochwertige 19-Zoll-Felge aus poliertem Aluminium in der Ausführung Overland.

Ein effizienteres Motorenangebot

Der neue Jeep Cherokee wird in Europa mit einem 2.2-MultiJet-Turbodieselmotor angeboten, der in zwei Leistungsstufen erhältlich ist (150 und 195 PS). Dieses Antriebssystem verfügt über einen neuartigen Turbolader mit variabler Geometrie, der in den Abgaskrümmer integriert ist. Dies reduziert das Motorgewicht, verbessert die Effizienz des Turboladers selbst (hinsichtlich des Luftstroms) und optimiert die Funktion des Abgasnachbehandlungssystems. Der Antrieb ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem verbesserten Neungang-Automatikgetriebe kombiniert.

Das Motorenangebot wird im nächsten Jahr durch einen neuen turbogeladenen Vierzylinder-Benzinmotor mit 2,0 Litern Hubraum ergänzt, der 270 PS Leistung entwickelt.

Verbessertes Allradsystem: besser geeignet für eine All-Road-Fahrweise

Das Fahrzeug ist mit Vorderradantrieb oder Allradantrieb erhältlich. Beim Allradsystem bietet der neue Cherokee eine verbesserte Traktion, die ihn bei widrigen Witterungsbedingungen oder schwierigem Gelände deutlich leistungsfähiger macht.

Das 4×4-Antriebssystem des neuen Cherokee wurde leichter gemacht und ist effizienter geworden. Dank der neuen Technologie Jeep Active Drive ist der Allradantrieb permanent aktiv und erfordert keinen Eingriff des Fahrers. Unter normalen Bedingungen leitet das System das gesamte verfügbare Drehmoment an die Vorderräder (um Kraftstoff zu sparen), während es die Geschwindigkeit von Vorder- und Hinterachse steuert. Stellt das System fest, dass sich die Vorderachse schneller dreht als die Hinterachse, leitet es so lange mehr Kraft an die Hinterachse, bis sich die Geschwindigkeiten gleichmäßig verteilen. Dies ermöglicht eine höhere Traktion unter allen Witterungs- und Geländebedingungen. Hinzu kommt die Sperre des Hinterachsdifferenzials , die das SUV besitzt; zusammen mit dem Untersetzungsgetriebe sorgt sie für eine überlegene Traktion beim Überwinden extremer Hindernisse und Steigungen (sowohl bergauf als auch bergab).