PSA investiert 300 Millionen Euro in die Modernisierung seines Werks in Mulhouse

Der französische Konzern PSA Peugeot Citroën hat zwischen 2014 und 2020 eine Investition von dreihundert Millionen Euro angekündigt, um sein Produktionswerk in Mulhouse im Nordosten Frankreichs nach einem Treffen mit dem Betriebsrat auf den neuesten Stand zu bringen. Diese Maßnahme ist einer der ersten Schritte, mit denen PSA seinen Erholungsplan für Europa umsetzt, der „Back in the Race“ heißt und darauf abzielt, die Produktionswettbewerbsfähigkeit zu steigern.

Die Strategie steht im Einklang mit dem Tarifvertrag, den der Konzern am vergangenen 24. Oktober unterzeichnet hat. Sie beruht auf der Reduzierung der Anzahl der Montagelinien auf eine einzige, der Stärkung der Rolle der Werke für Metall– und Mechanikkomponenten am Standort sowie der Vergabe von drei neuen Modellen, die zu den Citroën C4 und DS4 sowie dem Peugeot 208 hinzukommen.

Die Gewerkschaften sprechen von zwei Limousinen und einem Kompaktwagen der Segmente C und D. PSA erklärt in der Mitteilung, dass sie auf der Plattform EMP2 basieren werden, die derzeit auch im Citroën C4 Picasso und im Peugeot 308 verwendet wird. Gewerkschaftsquellen zufolge soll die Produktion des ersten dieser Modelle im 2016 beginnen.

Grundsätzlich bringt diese Ankündigung positive Folgen für die 7.550 Beschäftigten mit sich, da sie ihre Zukunft bis 2020 sichert. Außerdem rechnet man damit, dass mit dem Anlaufen der neuen Modelle zusätzliches Personal eingestellt werden muss. Der Betriebsrat des Werks in Mulhouse hat zudem bestätigt, dass sich PSA gemäß dem Tarifvertrag verpflichtet, ein Produktionsniveau von etwa 200.000 Einheiten pro Jahr aufrechtzuerhalten.

Quelle | PSA Peugeot Citroën
Via | Automotive News