Renault stellt den Sport R.S. 01 vor, ein Rennfahrzeug mit außergewöhnlicher Leistung

Renault unterstreicht seine Leidenschaft für den Motorsport mit dem Sport R.S. 01, einem Rennfahrzeug, dessen Design auf der Welt der Concept-Cars basiert und auf die absolute Suche nach aerodynamischem Abtrieb ausgerichtet ist, mit spektakulärem Styling und Leistungswerten, die jede Norm sprengen.

Das Fahrzeug verfügt über einen Mittelheckmotor und ein Carbon-Monocoque mit einem Gewicht von unter 1100 kg und wird von einem Motor mit mehr als 500 CV angetrieben, der den Renault Sport R.S. 01 auf über 300 km/h bringt.

Das neue Rennfahrzeug von Renault Sport wird ab 2015 einer der Stars der World Series by Renault sein, im Rahmen einer völlig neuen Meisterschaft, dem Renault Sport Trophy, die als Sprungbrett für die professionellen GT- und Langstreckenmeisterschaften dienen wird.

Von der Gesamtsilhouette bis zum kleinsten Detail verfolgt jede Linie des Designs ein doppeltes Ziel: den Sport R.S. 01 zu einer Ikone zu machen und zu den Leistungen auf der Rennstrecke beizutragen, mit einem Design, das auf maximale aerodynamische Effizienz ausgelegt ist.

Der Renault Sport R.S. 01 besticht durch eine imposante Breite von 2000 mm bei einer Höhe von 1116 mm. Zusätzlich wird er durch die Signatur der LED-Tagfahrlichter betont, die entlang der Bremsbelüftungskanäle verlaufen.

In der Mitte des Kühlergrills wird die Luft „eingesaugt“ und anschließend durch den Bug des Chassis zu den beiden Wasserkühlern geleitet. Dieser Luftstrom verlässt anschließend die unter der Motorhaube angeordneten Auslässe. Der so erzeugte Unterdruck erhöht den Abtrieb an der Fahrzeugvorderseite.

Die markante Lippe, die den unteren Splitter speist, sowie der gestufte Flachboden vervollständigen die aerodynamische Ausstattung des Fahrzeugbugs. Die beiden Flaps an den Seiten der Stoßstange erzeugen Turbulenzen, die die Verwirbelungen der sich drehenden Räder begrenzen.

Durch seine skulptierten Konturen orientiert sich der Renault Sport R.S. 01 an der Linie des 2010 vorgestellten Concept-Cars DeZir. Bei seiner Vorstudie ließ sich der Designer Akio Shimizu außerdem vom Renault Étoile Filante inspirieren, dem Rekordjäger, der 1956 auf dem Salzsee von Bonneville die Marke von 300 km/h überschritt.

Schließlich verändert sich seine Form entlang der Türen und mündet in Lufteinlässe, die die Ladeluftkühler versorgen. Diese Vorrichtungen ermöglichen eine optimale Kühlung der Turbolader.

Quelle: Renault