RoboRace, das autonome Rennfahrzeug, fordert Elon Musk heraus

Obwohl kein Mensch am Steuer sitzt, fordert RoboRace, oder zumindest der Verantwortliche für den Twitter-Account, den CEO von Tesla zu einem Duell heraus

Die Flut an Meldungen seit der Präsentation des Porsche Taycan hat Tesla in den Mittelpunkt der Berichterstattung gerückt. Kaum war die neue Luxuslimousine der Deutschen offiziell der Welt vorgestellt worden, konnte sich Elon Musk nicht zurückhalten und noch weniger schweigen, oder zumindest nicht aufhören zu schreiben.

Zunächst stellte Musk selbst über seinen Twitter-Account die Stimmigkeit oder den Sinn infrage, die Bezeichnung Turbo im Namen der neuen Porsche Taycan zu verwenden. Ein Kommentar, der ihm eine passende Antwort der Kollegen von Jalopnik einbrachte.

Um @elonmusk, this word Autopilot does not mean what you think it does

— Jalopnik (@Jalopnik) September 5, 2019

Und am Mittwoch war es wieder so weit: Elon Musk nutzte sein Lieblingsnetzwerk, um zu verkünden, dass einer seiner Tesla Model S aus der Serienproduktion den Rekord für die schnellste viertürige Serienlimousine auf der anspruchsvollen und spektakulären Rennstrecke von Laguna Seca gebrochen hatte, im selben Kalifornien, wo Tesla sein Zentrum hat.

Am Donnerstag wurde dann auf dem YouTube-Kanal das Video mit der Onboard-Aufnahme des Fahrzeugs veröffentlicht, das die Bestzeit für die gut 3,2 km der amerikanischen Strecke erzielt hat, dem Ort, an dem unter anderem das spektakulärste Porsche-Treffen außerhalb Deutschlands stattfindet, das jährliche Porsche Rennsport Reunion.

Und wie bei den Kollegen des auf Autos spezialisierten Mediums kam die Überraschung, als „der Roboter“ RoboRace Musk persönlich mit einer Antwort auf dessen Ankündigung der neuen Rekordzeit in Laguna Seca herausforderte, aufgestellt von einer seiner glänzenden elektrischen Oberklasse-Limousinen.

When do you want a race?

— Roborace (@roborace) September 11, 2019

Ein autonomes Fahrzeug gegen ein Fahrzeug mit Autopilot

RoboRace ist der Name des Unternehmens und der Meisterschaft, deren CEO der spanische Unternehmer Alejandro Agag ist und in der die Rennfahrzeuge DevBot 2.0 die Hauptrolle spielen.

Es handelt sich um Fahrzeuge, die künstliche Intelligenz einsetzen, um zu wetteifern. Elektrofahrzeuge, die auf Motorsportwettbewerbe setzen, bei denen keine Menschen die Fahrzeuge aus ihren Cockpits steuern, sondern die Fahrzeuge durch ihre Programmierung gesteuert werden.

Diese Elektrofahrzeuge haben bereits bei so bedeutenden und weithin beachteten Veranstaltungen der Automobilkultur wie dem Festival of Speed in Goodwood ihren Auftritt gehabt, wo das auf die Strecke geschickte Exemplar, erneut und bereits zum zweiten Mal, vor den Augen der Zuschauer die zeitgemessene Strecke zurücklegte, ohne dass eine Person es steuerte.

https://youtu.be/fmbLM_UqbJM

Obwohl die erzielte Zeit keinen absoluten Rekord darstellte, war es doch ein Rekord für autonome Fahrzeuge und eine Verbesserung gegenüber der vorherigen Marke von 2018. Ein Schritt, der, wie bei der Entwicklung der KI üblich, zeigt, dass die Fortschritte nicht linear, sondern exponentiell verlaufen.

Deshalb kann die von RoboRace an Elon Musk gerichtete Herausforderung lediglich eine Marketingstrategie des für diese Fahrzeuge verantwortlichen Unternehmens sein, um an Bekanntheit zu gewinnen, oder aber eine Forderung, bei der wir sehen werden, ob sie tatsächlich zustande kommt.

Offensichtlich ist, dass Elon Musk nicht der Mann ist, der eine Herausforderung unbeantwortet lässt, und wir werden mit Spannung verfolgen, was der Tesla-Chef vorschlagen könnte.