Schluss mit den Problemen beim Reifenkauf

Zwar kaufen wir nicht jeden Tag Reifen für unsere Fahrzeuge, doch irgendwann stellen sich Fragen, welcher Reifen der richtige ist: welcher am besten zu unserem Auto passt, zu unserem Fahrstil und vor allem, wie sicher er ist.

All diese Zweifel werden durch die neue europäische Verordnung ausgeräumt, die ab November 2012 in allen Ländern der Union eingeführt wird. Die Verordnung schreibt eine spezielle Kennzeichnungspflicht für Reifen vor, um den Verbrauchern wichtige Basisinformationen zu drei zentralen Leistungsmerkmalen der Reifen zu geben: Rollwiderstand, Nasshaftung und Abrollgeräusch im Innenraum.

Dieses Etikett ähnelt dem, das Sie von Elektrogeräten wie Kühlschränken und Waschmaschinen kennen, die Sie über ihren Energieverbrauch informieren. Das Reifenetikett enthält außerdem Angaben zur Sicherheitsleistung der Reifen, mit dem Ziel, die wirtschaftliche Effizienz, die Sicherheit und die Umweltbelastung des Straßenverkehrs zu verbessern, durch den Einsatz sichererer Reifen, die weniger Kraftstoff verbrauchen und einen geringeren Geräuschpegel aufweisen.

Der erste Faktor auf dem Etikett, der Rollwiderstand, beeinflusst den Verbrauch des Fahrzeugs und hat damit direkte Auswirkungen auf die Umwelt. Die Qualität eines Reifens in Bezug auf dieses Merkmal wird auf dem Etikett mit einem Zapfsäulen-Symbol neben dem Reifen und einer Bewertung angegeben, die von Klasse A, der effizientesten, bis Klasse G reicht.

Der zweite Faktor, die Haftung auf nasser Fahrbahn, ist ein entscheidender Sicherheitsindikator. Das Symbol für die Nasshaftung eines Reifens ist eine Wolke mit Regen. Auf dem Etikett wird angegeben, welcher der sieben Klassen, von A bis G, der Reifen entspricht.

Der letzte Indikator, der das Außengeräusch definiert, beeinflusst ebenfalls die Umweltbelastung durch Reifen. Das Symbol für das Außengeräusch ist ein Lautsprecher und zeigt an, wie laut ein Reifen beim Abrollen auf der Straße ist. Eine einzelne schwarze Schallwelle steht für den niedrigsten Geräuschpegel, während drei schwarze Schallwellen darauf hinweisen, dass der Reifen besonders laut ist.

Quelle | Comunicae