Specialized überrascht mit seinem neuen elektrischen Gravel-Bike Creo 2

Javier Cantagalli     28 September 2023     2 min.
Specialized überrascht mit seinem neuen elektrischen Gravel-Bike Creo 2

Gravel-Fans können jetzt ein neues Elektrorad von Specialized nutzen, mit dem sie sowohl auf Asphalt als auch abseits davon Spaß haben können

Specialized gehört zu den bekanntesten Marken der Radwelt, sowohl bei seinen E-Bikes als auch bei seinen Muskelkrafträdern. Die Modelle der oberen Mittelklasse wurden stets für die Qualität ihrer Komponenten und ihre herausragende Leistung geschätzt.

Dem Ruf, den sich die Marke erarbeitet hat, alle Ehre machend, hat Specialized nun das neue Creo 2 vorgestellt: ein elektrisches Gravel-Bike, das keinen Gravel-Fan kalt lassen wird.

Specialized Creo 2 Country

Mit dem neuen Creo 2 haben die Ingenieure und Designer des nordamerikanischen Herstellers versucht, ein optimales Maß an Leichtigkeit und Leistung zu bieten, verbunden mit einem sehr natürlichen Fahrgefühl beim Treten. Um dieses Ziel zu erreichen, liegt eines der Geheimnisse des neuen Creo 2 in seinem Elektromotor, dem Specialized SL 1.2, der vom Hersteller selbst und ohne Zukauf von Drittanbietern entworfen und entwickelt wurde.

Die Sanftheit seines Tretgefühls lässt dich vergessen, dass es sich um ein E-Bike handelt

Specialized versichert, dass der SL 1.2 einer der effizientesten Antriebe für E-Bikes auf dem Markt ist und bis zu 320 W Leistung mit einem Drehmoment von 50 Nm liefern kann. Der Hersteller hebt außerdem hervor, dass sein geräuscharmer Betrieb dazu beiträgt, die Grenzen zwischen einem E-Bike und einem Muskelkraftrad verschwimmen zu lassen.

Specialized Creo 2 Drive

Was den Akku betrifft, hat Specialized erneut versucht, das Gleichgewicht zwischen dessen Gewicht und der gebotenen Reichweite zu finden, und sich schließlich für einen 320-Wh-Akku entschieden, mit dem man pro Ladung etwas mehr als 120 Kilometer zurücklegen kann, erweiterbar auf bis zu 190 km mit einem optionalen Akku, der weitere 160 Wh hinzufügt.

Bei einem Gravel-Bike ist auch die Federung wichtig. Hier hat Specialized sich dafür entschieden, sein System Future Shock 3 im Steuerrohr zu integrieren, das mit einem Federweg von bis zu 20 mm die Stöße um bis zu 53 Prozent reduzieren kann, so der Hersteller.

https://www.youtube.com/watch?v=osrdAzNzVPU

Wie du dir vorstellen kannst, wird ein Rad wie dieses nicht für jeden erschwinglich sein. Specialized wird das Creo 2 in Spanien demnächst ab 6.000 Euro anbieten und außerdem eine S-Works-Version für die Anspruchsvollen anbieten, die bis zu 13.000 Euro kostet.

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