Toyota Land Cruiser 2018: So sieht die neue Version des reinrassigen Geländewagens aus

Der neue Toyota Land Cruiser erhält ein frisches Design und bietet eine deutlich modernere Technik als sein Vorgänger.

Toyota hat den neuen Land Cruiser vorgestellt, die neueste Version eines der wenigen reinrassigen Geländewagen, die noch auf dem Markt sind. Die ersten Exemplare des Land Cruiser 2018 werden in den kommenden Tagen bei den Händlern von Toyota eintreffen.

Der Land Cruiser ist das Modell von Toyota, das in den meisten Ländern der Welt verkauft wird, nämlich in mehr als 190. Er zählt zu den robustesten und zuverlässigsten Geländewagen auf dem Markt und ist in seinem Segment in mehr als zehn europäischen Ländern Marktführer. Nun erhält das Modell ein neues Außendesign, das moderner und robuster wirkt, eine hochwertiger wirkende Innenausstattung, die anspruchsvoller ist und mehr Komfort bietet, sowie verbesserte Fahrdynamik.

Neues Design und mehr Platz

Der neue Toyota Land Cruiser hat eine komplett überarbeitete Frontpartie, neue Scheinwerfer, Rückleuchten und Leichtmetallfelgen erhalten. Das Interieur wurde grundlegend neu gestaltet, um Funktionalität, wahrgenommene Qualität und den Komfort für die Insassen zu steigern. Mit funktional gruppierten und ergonomisch optimierten Bedienelementen integriert das neu gestaltete Armaturenbrett einen großen 8-Zoll-Bildschirm, über den sich das Multimediasystem Toyota Touch 2 & GO mit Navigation bedienen lässt. Zusätzlich gibt es ein 4,2-Zoll-Multiinformationsdisplay, das über Tasten am Lenkrad gesteuert wird.

Ein sparsamer Antrieb und ausgereiftere Allradsysteme

Der neue Land Cruiser verwendet einen 2.8 D-4D Turbodiesel mit 177 CV, der wahlweise mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsstufen-Automatikgetriebe kombiniert wird. Der japanische Geländewagen hat einen homologierten durchschnittlichen Verbrauch von 7,4 l/100 km und beeindruckende Leistungswerte: 175 km/h Höchstgeschwindigkeit und 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Allradfähigkeit des neuen Land Cruiser wurde durch eine neue Option erweitert, mit der sich zwei Varianten des Hinterachsdifferenzials wählen lassen: offen oder ein Torsen-Sperrdifferenzial (LSD).

Das Multi-Terrain-Select-System —Multi-terrain Select System (MTS)— wurde durch einen AUTO-Modus verbessert, der sich automatisch über die Funktion des Active Crawl Control Systems mit fünf verschiedenen Geschwindigkeitsstufen aktiviert. Außerdem wurden die Funktionen des 360º-Kamerasystems erweitert: Unterboden-Ansicht, Rotation der Frontansicht, Panoramaansicht und ein breiterer Rückspiegel-Monitor.

Die neueste Sicherheitstechnik

Wie die übrigen Modelle der Toyota-Palette verfügt auch der Land Cruiser über Toyota Safety Sense, die Sammlung aktiver Sicherheits- und Fahrassistenztechnologien, die dazu dienen, Kollisionen in einer Vielzahl von Verkehrssituationen zu vermeiden oder abzumildern. Durch die Kombination aus Kamera und Millimeterwellenradar umfasst das neue Toyota Safety Sense des Land Cruiser ein Pre-Collision-System (PCS) mit Fußgängererkennung, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung (Adaptive Cruise Control, ACC), eine Spurhalte-Warnung (Lane Departure Alert, LDA) und eine automatische Fernlichtsteuerung (Automatic High Beam, AHB). Der Totwinkel-Assistent (Blind Spot Monitor, BSM) mit Querverkehrswarnung hinten (Rear Cross Traffic Alert, RCTA) und die neueste Variante der Reifendruckwarnung (Tyre Pressure Warning System, TPSW) sind weitere Fahrassistenzsysteme, die die Sicherheit des neuen Land Cruiser erhöhen.

Preise des neuen Land Cruiser

Der neue Land Cruiser 2018 ist bereits im offiziellen Händlernetz von Toyota in Spanien erhältlich. Als Nutzfahrzeug zugelassen, ist er ab 36.050 € verfügbar, während die auf Privatkunden ausgerichteten Varianten VX, VXL und LIMITED ab 40.600 € mit dreitüriger Karosserie oder für 44.600 € mit fünftüriger Karosserie angeboten werden.

Der Land Cruiser 180D VXL AUTO + Pack Leder, die Version mit dem größten Absatzvolumen, ist ab 55.600 € erhältlich oder für 500 € monatlich mit Pay per Drive, dem nutzungsabhängigen Finanzierungsmodell von Toyota Spanien.