Volkswagen eröffnet eine neue Submarke für Elektrofahrzeuge in China

Laut einigen durchgesickerten Dokumenten aus dem Umfeld der chinesischen Regierung bereitet Volkswagen seine Submarke Tantos vor, die als Satellit der Hauptmarke Elektrofahrzeuge in China vermarkten wird.

Offensichtlich ist der Kandidat für einen Elektroantrieb der Lavida, der mit einer Produktion von voraussichtlich 10.000 Einheiten pro Jahr gefertigt werden soll.

Der elektrische Tantos Lavida wird in Zusammenarbeit mit FAW gebaut, die außerdem den elektrischen Volkswagen Bora im Programm hat, der unter dem Namen Kaili Bora vermarktet wird.

Volkswagen wird das Erscheinungsbild des Lavida nicht verändern, da die Markteinführung eines dem Benzinmodell ähnlichen Modells die Anfangsverkäufe ankurbeln dürfte, ohne große Entwicklungsinvestitionen.