Warum ändert sich die Farbe der TÜV-Plakette?
Je nach Jahr ist die Farbe der TÜV-Plakette unterschiedlich, es handelt sich dabei aber immer um dieselben Farben. Wir erklären Ihnen, warum.
Wie Sie sicher bemerkt haben, variiert die Farbe der TÜV-Plakette. Gelb, Grün und Rot sind die Hintergrundfarben der kleinen, lästigen Vinylplakette, die 12 Monate lang, mindestens für die Gültigkeitsdauer, fest an unserer Windschutzscheibe haftet.
Die Auffälligkeit dieser Aufkleber ist weder Zufall noch Mode, sondern hat einen Grund. Die Farbe der TÜV-Plakette wechselt je nach den Jahren, die auf ihrer Vorderseite angegeben sind.
Auf diese Weise wird die visuelle Erkennung der Gültigkeit der Hauptuntersuchung durch diejenigen, die die Gültigkeit der letzten, verpflichtenden Prüfung kontrollieren müssen, schneller durchgeführt.
So würden beispielsweise im Jahr 2020 die Plaketten, die in diesem Jahr ablaufen, gelb sein.
Diese Farbe wurde den vergangenen Jahren 2014 und 2017 zugeordnet und ist, je nach Monat, im laufenden Jahr noch gültig. Künftig werden die nächsten Jahreszahlen bei Fahrzeugen mit gültiger Hauptuntersuchung bis 2023 angezeigt, danach kommen die von 2026 hinzu.
Für die Farbe der Kennzeichen der Hauptuntersuchung, die Rot als Hintergrund des Aufklebers haben, war der letzte gültige Zeitraum 2018, und die nächsten Ziffern werden für die Jahre 2021 und 2024 angezeigt.
Schließlich wäre Grün als Hauptfarbe der TÜV-Plakette die letzte zugelassene Farbe vor den gelben Plaketten von 2020, da die für 2019 gültigen Plaketten grün waren. Die nächsten zeigen das Jahr 2022, danach 2025.
Wie viele Jahre jede Farbe umfasst
Wie Sie sicher bemerkt haben, wechselt die Farbe der TÜV-Plakette in Zyklen von 3 Jahren. Wie wir es bei den gelben Plaketten festgestellt haben, folgten, beginnend mit dem ersten sichtbaren Jahr dieses Jahrtausends, 2002, 2005, 2008, 2011, 2014, 2017 und 2023, danach 2023, 2026, 2029 …
Comentarios cerrados


Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch