Wenn Sie schon neugierig auf den Skoda Kamiq waren, entdecken Sie hier die ersten konzeptionellen Bilder

Der Pekinger Autosalon steht kurz vor dem Start, und wir wissen, dass dort viele Modelle zu sehen sein werden, die für den asiatischen Markt bestimmt sind und die wir in Europa nicht zu Gesicht bekommen werden. Eines dieser Modelle, das vorerst nicht auf unsere Straßen kommen wird, ist der Skoda Kamiq, ein Crossover, den die tschechische Marke für China produzieren wird. Über dieses Modell wissen wir nicht viel, da die Tochtergesellschaft von Volkswagen es ziemlich zurückhaltend vorantreibt.

Das Modell weist einige Ähnlichkeiten mit den SUV der Marke auf, die wir kennen, und es ist so lang wie der Karoq. Allerdings bleibt es bei den übrigen Maßen etwas hinter diesem Modell zurück, was insgesamt ein zurückhaltenderes Erscheinungsbild ergibt als das in Europa vermarktete Modell. Das Heck bietet den größten Unterschied, da die Leuchtenbänder etwas anders gestaltet sind und eine freiere Note verleihen.

Das Fahrzeug, das die Tochtergesellschaft Shanghai-Volkswagen fertigt, verfügt über einige dekorative Elemente, die etwas Premium-Ausstrahlung vermitteln, in Form von Chromakzenten. Die Vorlieben potenzieller chinesischer Käufer gehen dahin, ein Erscheinungsbild dieser Art zu haben, und deshalb möchte Skoda seinen Charakter als dynamisches Fahrzeug betonen, das für das Fahrvergnügen am Steuer gedacht ist.

Im Innenraum finden wir einen recht großzügigen Raum, ohne übermäßig viele Bedienelemente und mit einem großen Touchscreen, über den das Infotainmentsystem gesteuert wird. Das wird übrigens bei diesem Modell eine große Rolle spielen, wie es die heutigen Autokäufer verlangen.

Blickt man auf die Zielgruppe, die Skoda für dieses Modell im Blick hat, handelt es sich um junge Fahrer, die mit einem dynamischen und attraktiven Auto beginnen möchten. Den entsprechenden Fahreindruck liefert ein 1,5-Liter-Motor, der 110 CV leistet und, wenn man dem verbreiteten Bild glauben darf, mit einem Schaltgetriebe kombiniert wird.

Gefällt Ihnen dieses Modell? Glauben Sie, dass es in Europa Erfolg hätte?