Wie viel kostet ein Ölwechsel bei einem Bugatti Veryron?

Hast du dich schon einmal gefragt, was ein Ölwechsel beim Bugatti Veyron kostet? Bleib dran, es lohnt sich…

Der Bugatti Veyron, der berühmte Sportwagen, der serienmäßig 1000 PS erreichte. Eines der teuersten Modelle der Automobilgeschichte, voller exklusiver Teile und luxuriöser Details … durfte beim Thema Wartung natürlich nicht fehlen. Wir vergessen nicht, dass wir von einem Auto sprechen, das 1.000.000 Euro kostet…

Der Ölwechsel ist eine der einfachsten und günstigsten Wartungsarbeiten an einem Fahrzeug. Obwohl er bei den meisten Modellen leicht durchzuführen ist, gilt das beim Bugatti Veyron nicht. Kannst du dir vorstellen, was ein Ölwechsel bei einem Auto wie diesem kostet? Und dabei geht es nicht nur ums Geld. Hier gehen Zeit und Geld natürlich Hand in Hand.

In einem Video, das Royalty Exotic Cars veröffentlicht hat, übernimmt der CEO Houston Crosta zusammen mit seinem Team die Aufgabe, den Ölwechsel am Veyron durchzuführen. Die meisten Kunden der Marke lassen diese Wartung von der Marke selbst erledigen. In diesem Fall wurde jedoch Royalty Exotic Cars beauftragt, und dafür wurden 21.000 $ berechnet. Doch damit nicht genug: Der Ölwechsel beim Veyron war alles andere als einfach. Er war so kompliziert, dass 27 Arbeitsstunden nötig waren, um ihn durchzuführen.

Um es einzuordnen: Vergleicht man den Ölwechsel eines Ford Focus, eines Kompaktwagens mit einem Preis von rund 20.000 €, etwa, kostet dieser ungefähr 100 €. Im Vergleich zum Veyron mit 1.000.000 € und seinen Kosten von 21.000 $ erscheint das angesichts des Preisunterschieds zwischen den Fahrzeugen nicht so unverhältnismäßig.

So unglaublich teuer es auch scheint, selbst für einen Veyron: Der Vorgang ist nicht so einfach wie Filter wechseln und Öl einfüllen. Das Auto muss komplett angehoben werden, um die gesamte Unterbodenverkleidung abzunehmen und die Bauteile freizulegen. Das ist aber erst der Anfang, denn die Vorderräder müssen ebenfalls ausgebaut werden. Danach müssen mehrere Teile aus Carbonfaser demontiert werden, die die Räder umgeben, um an einen weiteren Teil des Autos im Inneren zu gelangen. Anschließend müssen auch andere Komponenten wie der Heckspoiler oder die Carbon-Abdeckung des Motors abmontiert werden.

Sobald der Motor vollständig freiliegt, werden die Luftfilter ersetzt und danach das Öl eingefüllt. Nachdem das alte Öl abgelassen wurde, muss der alte Filter durch einen neuen ersetzt werden. Anschließend müssen alle zuvor entfernten Teile wieder montiert und die Funktion überprüft werden. Das alles bedenkend ist es keine Aufgabe, die man selbst in Angriff nehmen würde, vor allem nicht als Besitzer eines Veyron. Aber … selbst mit dem ganzen Geld der Welt: Wie würde es dir gefallen, 21.000 $ für einen Ölwechsel zu bezahlen?

Hier ist ein Video dieser epischen Ölwechsel-Aktion an einem Veyron für 21.000 $:

https://www.youtube.com/watch?v=sKobwz7wJso