Xpeng startet den Verkauf seiner neuen erschwinglichen Limousine Mona M03 auf dem chinesischen Markt

Javier Cantagalli     29 August 2024     2 min.
Xpeng startet den Verkauf seiner neuen erschwinglichen Limousine Mona M03 auf dem chinesischen Markt

Mit einem sensationellen Preis, großzügigen Abmessungen und einem bemerkenswerten technologischen Niveau wäre es keine Überraschung, wenn sich der Mona M03 von Xpeng in China zu einem Verkaufsschlager entwickelt.

Der chinesische Hersteller Xpeng hat auf seinem Heimatmarkt offiziell seine neue Elektrolimousine Mona M03 eingeführt. Sie ist in drei Varianten erhältlich, mit Preisen ab 119.800 Yuan, was umgerechnet etwa 15.111 Euro entspricht. Das ist etwas weniger als ursprünglich erwartet, da alle früheren Berichte davon ausgingen, dass der Preis der günstigsten Version knapp unter 136.000 Yuan liegen würde.

Xpeng hatte vor etwa zwei Wochen begonnen, Bestellungen für seine neue Elektrolimousine anzunehmen, und innerhalb von nur 52 Minuten gingen die ersten 10.000 Bestellungen ein, obwohl der endgültige Preis bis dahin unbekannt war. Wir gehen daher davon aus, dass sich die Kunden des chinesischen Herstellers, die mit einer unterschriebenen Reservierung dabei sind, darüber gefreut haben dürften, dass sie ihr neues Fahrzeug nun zu einem etwas geringeren Preis als erwartet erwerben können.

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Der Mona M03 wird in drei Versionen angeboten: 515, 620 und 580 Max. Die Zahlen geben die maximale Reichweite in Kilometern nach dem CLTC-Homologationszyklus an. Die kleinste Version verfügt über einen Batteriesatz mit 51,8 kWh, während die größeren Versionen einen Batteriesatz mit 62,2 kWh besitzen. In allen Fällen stammt der Zellenlieferant von FinDreams, einer Tochtergesellschaft von BYD, die eine neue Batterietechnologie mit einer Lithium-Eisenphosphat-Chemie einsetzt.

Wichtigste technische Daten

Die Einstiegsversion des Mona M03 verfügt über einen einzigen Antrieb mit 140 kW und beschleunigt aus dem Stand in nur 7,8 Sekunden auf 100 km/h. Die höheren Versionen sind mit einem etwas stärkeren Motor mit 160 kW ausgestattet, der in diesem Fall eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,4 Sekunden ermöglicht. Abschließend sei erwähnt, dass die Variante 580 Max ein maximales Drehmoment von 250 Nm bietet, während die 620 auf 225 Nm kommt.

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Der Grundpreis der Einstiegsversion 515 beginnt bei 119.800 Yuan, etwa 15.111 Euro, während die Version 620 auf 129.800 Yuan, etwa 16.380 Euro, und die Version 580 Max auf 155.800 Yuan, etwa 19.662 Euro, kostet. Die Versionen 515 und 620 sind bereits in Produktion, und die Auslieferungen beginnen im kommenden Monat September. Die 580 Max wird dagegen nach dem chinesischen Neujahrsfest, etwa Ende Januar oder Anfang Februar 2025, gefertigt.

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