The first pick-up from Peugeot: the Peugeot Hoggar
Fernando Alvarez
14 March 2010
1 min. 
In Brazil, many vehicles have been “cannibalised”, for better or worse, with good and bad results reflected in sales. GM did the same with the Corsa converted into a pick-up in South America, which sells very well (let’s not forget the Peugeot 504 pick-up sold in many countries several years ago). Now Peugeot presents what is the first pick-up in the history of the French brand, which will go on sale on 15 May.
The Peugeot Hoggar has been developed exclusively for the Brazilian market. Colloquially, it would be a 207 turned into a pick-up, and indeed it is, since the 207 Compact model sold in Brazil was used as the basis for this vehicle, supporting a maximum payload of 742 kilos.
The Hoggar will be available with two petrol engines: a 1.4-litre with 75 CV and a 1.6-litre with 110 CV, both optimised to run on ethanol, like all vehicles sold in Brazil. An option that will undoubtedly prove economical for a work vehicle, although it still manages to surprise a pick-up Peugeot.
Via | Autopista.es
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por la foto creo que esta mas basado en el 206 que en el 207. agradeceria una segunda opinion. saludos
MigMar, creo que es el 207, pero ¿puedes decir porqué crees que es más un 206 que un 207? Si alguien más opina lo mismo será bienvenida la opinión.
Un saludo
Realmente se basa en el 207 Compact, que basicamente es el 206+ que se vendeen España, en Latinoamérica creo que no llego el 207 Europeo. Y el pick-up se nota que está bajo la base del 206+, con algunos cambios estético estraños, pero las puertas son del 206.
Un saludo
estimados señores, les colemto que aqui por sudamerica, mas presisamente en Argentina, Peugeot desarrollo o “aggiorno” en pick-up, sus vehiculos 403, 404 y 504 (estos dos ultimos inclusive tambien fueron station wagon) muchos de los cuales todavia siguen circulando por las calles, saludos cordiales.
Si ruben, al 504 pick-up me referí y ahora que lo dices, también recuerdo al 404.
Un saludo
Señores, un par de comentarios, en sudamerica el 207 es el 206+ europeo, por eso la confusión de si está basada en el 207 o 206. Por otro lado, es una gran burrada decir que es la primer pick up de la historia de la marca, basta conocer la marca o entrar en la página web para ver que existieron por lo menos modelos de 203, 403, 404 y 505 (incluso una versión 4×4). Estos modelos no fueron desarrollados para el mercado Argentino, si bien se fabricaban en Argentina, exisitían en otras partes del mundo: Francia, Uruguay, Africa, medio oriente, etc.