Alfa Romeo présentera des nouveautés sur les modèles Giulietta et Mito au Salon de Genève

Eduardo Murga    @edumg07    25 February 2015     2 min.
Alfa Romeo présentera des nouveautés sur les modèles Giulietta et Mito au Salon de Genève

GiuliettaCollezione-02

La marque italienne va présenter diverses nouveautés pour le Salon de Genève, regroupées dans une Alfa Racing Collection. Outre la présentation de la déjà connue Alfa Romeo 4C Spider, la Giulietta Collezione et la Mito Racer seront présentées.

D’une part, parlons de la Giulietta Collezione, qui dispose de phares antibrouillard, de rétroviseurs noirs et de jantes en alliage de 17 pouces. Les clients pourront également demander un toit noir en option pour un aspect plus singulier.

À l’intérieur, on trouve des sièges en cuir bicolore, des coutures contrastées et des finitions chromées satinées. Le modèle dispose aussi d’un volant recouvert de cuir, d’un rétroviseur à atténuation automatique, d’une climatisation automatique bizone et d’un système d’information et de divertissement Uconnect, avec un écran de cinq pouces.

Cette édition spéciale sera commercialisée en avril avec un choix de moteurs : le 1.6 JTDM de 120 ch, le 2.0 JTDM de 150 et 175 ch et le 1.4 MultiAir de 120 et 170 ch.

MiTo-Racer-04

D’autre part, la nouvelle Alfa Romeo MiTo Racer sera également présentée. Elle est conçue pour séduire une « clientèle plus mature ». La MiTo Racer comporte des accents chromés satinés, sept teintes de carrosserie différentes, des coques de rétroviseurs et des jantes en alliage de 17 pouces. Elle est également dotée d’un film vinyle en forme de drapeau à damier sur le toit.

L’habitacle est très bien équipé : il comprend des sièges gris et des accents en éco-cuir marron. Le modèle dispose également de appuie-têtes brodés, de coutures contrastées marron et de tapis de marque. Autre élément remarquable, le système d’information et de divertissement UConnect avec un écran de cinq pouces.

Enfin, les clients pourront choisir parmi les différents moteurs de la gamme : le 1,4 qui offre 78 ch et le 1.4 MultiAir de 140 ch.

Source | Autoblog.it

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