Aston Martin DB9 GT : 547 CV pour la DB9 la plus puissante

Aston Martin la définit comme « la DB de série la plus convaincante à ce jour ». La DB9 GT devient ainsi la plus puissante jamais fabriquée, tandis qu’une série d’améliorations esthétiques et d’habitacle la maintiennent à jour et la différencient pour offrir un produit innovant au Goodwood Festival of Speed. La carrosserie reçoit un splitter et un diffuseur peints en noir, les blocs optiques avant et arrière avec de légers ajustements, ainsi qu’un ensemble de jantes en alliage à dix branches de 20 pouces. Deux petits détails, comme les étriers de frein en noir anodisé et l’insigne GT sur le bouchon du réservoir de carburant, la distinguent encore davantage.

Une fois à l’intérieur de la Aston Martin DB9 GT, la configuration 2 + 2 places de ce coupé britannique reste intacte. Le volant reçoit un traitement en cuir Alcantara, ainsi que plusieurs composants de la console centrale présentant une finition en fibre de carbone et des coutures couleur cuivre, présentes également sur les sièges sport.

C’est pourtant sous le capot que la Aston Martin DB9 GT se distingue de la DB9 standard. De son moteur V12 atmosphérique de 6,0 litres, on a réussi à extraire 547 CV à 6 750 tr/min et 620 Nm de couple disponibles à 5 500 tr/min. La transmission Touchtronic II à six rapports montée en position centrale améliore le centre de gravité et envoie la puissance au train arrière via un système de commande électronique du changement de vitesse, qui permet à la DB9 GT de passer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 295 km/h.

Parmi les autres caractéristiques techniques de la Aston Martin DB9 GT figurent une suspension indépendante à double triangle et un système d’amortissement indépendant à trois modes permettant de choisir entre trois réglages différents : Normal, Sport et Track. Par ailleurs, la DB9 GT est déjà ouverte aux commandes et son prix officiel débute à 187 000 euros.

Via | WCF