Aston Martin Valkyrie : l'hypercar de 1.176 CV

Redacción     19 March 2020     2 min.
Aston Martin Valkyrie : l'hypercar de 1.176 CV

La Aston Martin Valkyrie effectue ses premiers essais sur route ouverte. L’hypercar a roulé sur la chaussée et sera bientôt mise en vente.

Combien de fois avons-nous vu des modèles présentés qui ne voient jamais le jour ? Des pré-séries ou de simples prototypes qui restent en chemin. Mais la Aston Martin Valkyrie, elle, deviendra une réalité dans peu de temps, puisqu’elle a déjà pris la route.

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Cela s’est passé aux abords du circuit de Silverstone, au Royaume-Uni. Ces essais de vérification appartiennent à la phase finale du véhicule et, après cela, la commercialisation commencera. L’idée est qu’elle débute au cours du second semestre 2020.

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Le design que l’on voit sur les images, et qui semble désormais définitif, présente une aérodynamique extrêmement exagérée, peu courante pour une voiture de série. Les jantes à écrou central sont nouvelles et l’on distingue un splitter avant très prononcé ainsi que des bas de caisse spectaculaires. Cette voiture ressemble davantage à une Formule 1 qu’à une sportive de route.

Groupe motopropulseur Cosworth

Outre l’exagération aérodynamique de cette Aston Martin Valkyrie, l’un des points les plus frappants est sa motorisation. Elle est signée Cosworth. Son bloc est un V12 de 6,5 litres de cylindrée, capable de tourner jusqu’à 11.000 tours/min. Mais le plus remarquable n’est pas cela, c’est sa puissance maximale de 1.014 CV, soit 156 CV par litre.

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Et pour ceux qui pensaient que ce chiffre était insurpassable, il faut ajouter que le moteur thermique est complété par un système hybride. Le groupe hybride fournit 176 CV et 280 Nm supplémentaires, pour une puissance combinée totale de 1.176 CV et 900 Nm. Pour l’instant, nous ne connaissons pas beaucoup plus de détails, mais il a été révélé que Rimac est la marque qui signe à la fois le moteur et les batteries de cette hypercar britannique.

Pour l’instant, comme nous le disions, elle n’est pas en phase de production, mais elle est presque prête. Lorsqu’on voit une voiture rouler sur route ouverte sans camouflage de carrosserie, c’est que son arrivée est imminente. Fin 2020 pourrait être le moment où nous verrons quelques exemplaires de cette Valkyrie rouler sur le territoire britannique.

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