Audi A1 Quattro

JL Arboledas     22 December 2011     3 min.
Audi A1 Quattro

Audi vient enfin de présenter l’A1 Quattro, nom que cette version tant attendue a finalement reçu en tant que RS1

Tu te souviens de ce Audi RS1 dont nous avons tous parlé à un moment ou à un autre et dont nous savions que, tôt ou tard, il arriverait ? Eh bien, rien de Audi RS1 : le nom choisi pour ce modèle particulier est celui de Audi A1 Quattro, véhicule qui arrivera finalement sur tous les marchés sous la forme d’une édition limitée à 333 exemplaires.

Le point principal à souligner est que la nouvelle Audi A1 Quattro mesure exactement 3,98 mètres de long, 1,74 mètre de large et 1,42 mètre de haut, ce qui signifie que ce modèle est légèrement plus long qu’une Audi A1 normale. À titre d’information, ce modèle dispose d’un coffre de 210 litres, et de 860 litres en cas de rabattement de la banquette arrière.

Esthétique inspirée des derniers RS

Comme tu peux le voir, bien qu’elle n’ait pas été baptisée Audi RS1, elle présente certains détails qui la rapprochent beaucoup de la gamme, notamment grâce à un kit aérodynamique vraiment agressif qui ne laissera sûrement personne indifférent. À noter qu’elle ne sera proposée qu’en blanc glacier, avec certains détails peints en noir brillant, comme le toit, le diffuseur, les passages de roue ou la calandre.

Pour couronner ce magnifique travail, pas moins de magnifiques jantes en alliage au design à turbine, montées en 18 pouces. Sur ces jantes, rien de mieux que des pneumatiques haute performance en 225/35 pour toutes les roues, un système de freinage beaucoup plus puissant ou une suspension de type McPherson à l’essieu avant, un différentiel électronique et un ESP avec mode sport.

Un intérieur à la hauteur des attentes

Si cet Audi A1 si particulier se distingue, c’est par le noir qui domine dans tout l’habitacle, une teinte dont la prédominance n’est rompue que par les centaines de détails en aluminium présents sur toute la carrosserie, ou par les coutures rouges présentes sur les sièges, les portes ou le volant sport au méplat inférieur.

Au-delà de toutes ces particularités, on trouve une Audi A1 équipée de série d’éléments aussi attrayants que des projecteurs xénon plus, des feux stop adaptatifs, un éclairage intérieur et extérieur à LED, un rétroviseur intérieur avec position antiéblouissement, des capteurs de luminosité et de pluie, un système d’aide au stationnement arrière, la climatisation, l’alarme…

Côté mécanique, rien de mieux qu’un 2.0 TFSI

Plus précisément, cette nouvelle Audi se distingue par un magnifique bloc 2.0 TFSI capable de développer pas moins de 256 chevaux à 6 000 tr/min et un couple maximal de 350 Nm entre 2 500 et 4 500 tr/min, puissance transmise à une transmission intégrale sur les quatre roues par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports.

Une puissance plus qu’intéressante pour un véhicule de cette taille et de ce poids. Il n’est donc pas étonnant que Audi affirme que la nouvelle version de son Audi A1 est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 245 km/h. La consommation moyenne de carburant se situera autour de 8,5 litres/100 km.

Via | motorpasion

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