Audi A5 DTM Selection, seulement 50 exemplaires avec moteur diesel de 245 CV

Daniel Valdivielso    @valdi92    14 October 2015     2 min.
Audi A5 DTM Selection, seulement 50 exemplaires avec moteur diesel de 245 CV

A5 DTM 1

Audi a annoncé le lancement d’une édition spéciale pour son coupé le plus connu, l’A5. Il s’agit d’une version limitée à seulement 50 exemplaires.

Dans ce cas, le nom spécifique de cette A5 est DTM Selection, une appellation qui nous donne des indices sur son caractère sportif.

L’A5 est l’un des modèles les plus connus et populaires de la gamme de la marque aux quatre anneaux. Il s’agit d’un coupé au design épuré et élégant dérivé de la plateforme utilisée par l’A4 précédent, dont il reprend aussi les motorisations et l’habitacle, entre autres éléments.

A5 DTM 6

Désormais, Audi a décidé de lui conférer, en partie, un certain halo d’exclusivité avec l’intégration d’une édition spéciale produite en très petite série, seulement 50 exemplaires. Baptisée DTM Selection, elle fait référence aux succès de la marque dans le championnat allemand de tourisme, où s’affrontent des modèles comme la Mercedes C Coupé DTM ou la BMW M4 DTM.

Cette édition spéciale offre un design extérieur plus sportif grâce à des jantes en alliage de 20 pouces couleur graphite, ainsi que des coques de rétroviseurs en noir brillant. On ajoute également des stickers accrocheurs sur la partie basse des flancs, ainsi que sur les portes et les vitres arrière.

À l’intérieur, le changement le plus marquant concerne les sièges avant, remplacés par des baquets repris de la RS5. Certaines moulures sont désormais finies en rouge brillant, tout comme les coutures du volant et du pommeau de levier de vitesses. À l’ouverture de la porte, un système d’éclairage projette le logo « DTM » au sol.

A5 DTM 4

Sur le plan mécanique, cette édition n’est disponible qu’en association avec le moteur diesel le plus puissant de la gamme, un 3.0 V6 TDI qui développe 245 CV et 580 Nm. Associé à une boîte automatique à 7 rapports qui transmet la puissance via une transmission intégrale permanente, il accélère de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes, avec une vitesse maximale limitée à 250 km/h. En Allemagne, il est déjà en vente à un prix de départ de 74 450 €.

Source | Audi


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