Automobile Barcelona 2019 : voici les nouveautés qui célèbrent ses 100 ans

Javier López    @jlopezbryan96    13 May 2019     8 min.
Automobile Barcelona 2019 : voici les nouveautés qui célèbrent ses 100 ans

L’année 2019 vient d’accueillir une édition très spéciale de l’Automobile Barcelona, un événement riche en nouveautés et qui célèbre ses 100 ans d’existence.

Automobile Barcelona 2019 Novedades 01

Comme à chaque édition, le Salon de Barcelone se charge de rassembler les dernières nouveautés du secteur automobile, que ce soit sous la forme d’un concept car ou d’un modèle de série. C’est en 1919 que la capitale catalane a ouvert ses portes pour la première fois à cet événement et, cent ans plus tard, l’Automobile Barcelona a voulu le célébrer en grande pompe. Naturellement, l’équipe de Highmotor n’a pas voulu manquer les joyaux automobiles qui figureraient dans cette édition si spéciale du salon, et c’est pourquoi nous nous sommes rendus à Barcelone pour les découvrir en avant-première.

Des marques aussi illustres que Tesla, Ferrari ou Lamborghini comptent parmi celles que l’on peut trouver dans les installations prévues pour la célébration de l’Automobile Barcelona. Cependant, beaucoup d’autres ont également répondu présent avec leurs dernières nouveautés et des prototypes qui annoncent ce que l’on trouvera dans un avenir pas si lointain au sein de leur gamme de modèles.

BMW, Mercedes, Toyota et Mazda

Dans le premier pavillon, on trouve plusieurs marques prêtes à présenter leurs dernières arrivées et, bien que certaines n’aient apporté aucun véhicule réellement innovant, elles incluent quand même l’artillerie lourde. BMW, Mercedes, Toyota et Mazda sont quelques-unes des firmes présentes dans ce premier pavillon, et ce sont elles qui attirent et monopolisent tous les regards, tant du public que de la presse.

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Dans un premier temps, on trouve l’une des marques les plus sportives du salon et originaire de Bavière, BMW. Celle-ci, avec une présentation impeccable, gratifiera ses visiteurs de la présence des nouveaux X7, Z4 M40i, Série 8 Cabrio et de l’époustouflante M2 Competition, entre autres modèles plus modestes. Parallèlement, Mini a voulu profiter des 100 ans du salon pour célébrer ses soixante ans d’existence.

Face à BMW, nous trouverons Lexus, une marque qui, bien qu’elle ne présente aucune nouveauté substantielle, a voulu faire ressortir son stand au-dessus du reste avec la LC 500h Matte Prototype. Ce nom de famille donne naissance à un modèle conceptuel qui arbore une peinture orange mat appelée Space Orange, qui pourrait être appliquée à la palette de couleurs du véhicule de série sous forme d’édition spéciale.

Mazda Cx 30 10

Après avoir dépassé Lexus, on remarque la présentation singulière et frappante sur le territoire de Mazda, où des véhicules finis en gris et rouge se chargent de montrer les armes de la firme nippone. La nouvelle Mazda 3 se présente comme une absolue nouveauté du salon, mais nous devons mettre en avant le CX-30 tout juste présenté, un véhicule qui a vu le jour à Genève et fait ses débuts pour la première fois en Espagne.

Toyota n’a pas voulu manquer son rendez-vous à Barcelone et, pour briller au-dessus de ses principaux concurrents, a choisi de faire ses débuts avec certains modèles très renommés, comme la nouvelle Supra. Sans aucun doute, le mythe japonais sera l’une des principales attractions de l’Automobile Barcelona 2019, mais nous devons aussi faire une place à la nouvelle famille Corolla et au Proace City, le premier modèle de la marque à être fabriqué intégralement en Espagne.

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Mercedes a profité de l’occasion pour montrer ses muscles, ce qu’elle a réussi avec une splendide kyrielle de véhicules estampillés AMG. La nouvelle GT 63s quatre portes ou l’impressionnante AMG GT R comptent parmi les sortilèges que la firme à l’étoile a décidé d’employer lors de cette édition du Salon de Barcelone, mais nous devons aussi faire une place à d’autres modèles plus courants et intéressants pour un public plus large comme les nouvelles CLA et Classe A Berline. On ne peut pas non plus oublier la nouvelle EQC, le premier modèle 100 % électrique de Mercedes, qui foule le sol espagnol pour faire étalage de ses performances sous cette mécanique innovante et prometteuse.

Hispano Suiza, Renault, Ferrari et Tesla

L’une des principales nouveautés que l’on trouve dans le pavillon numéro 8 est la Hispano Suiza Carmen, un véhicule qui non seulement ramène sur le marché la marque autochtone, mais honore aussi l’une des figures les plus importantes de la firme. Outre son design spectaculaire, il faut aussi souligner qu’il s’agit d’une supercar 100 % électrique. Sans aucun doute, le stand d’Hispano Suiza est un arrêt obligé de cet Automobile Barcelona 2019.

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Suzuki fait également acte de présence dans ce pavillon, et comme attraction principale on trouvera la Jimny à succès. Après la firme nippone, il faut tout particulièrement souligner Renault, qui a voulu séduire le public avec la nouvelle Clio et ses systèmes de connectivité avancés, ainsi qu’un prototype très spécial, l’EZ-GO, qui trace les grandes lignes de ce que seront la conduite autonome et le carsharing aux yeux de la marque au losange.

Ferrari a fait ses débuts dans cette édition de l’Automobile Barcelona 2019 en grande pompe, où la 812 Superfast, la Portofino et la toute nouvelle F8 Tributo se chargeront de capter des milliers de regards. Maserati a également voulu suivre le sillage de la firme au Cavallino Rampante, raison pour laquelle des modèles comme la Gran Turismo MC Stradale ou la Levante poseront sur son stand, entre autres.

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Tesla a atterri à Barcelone de toutes ses forces, puisque son poste de combat est défendu par les modèles qui composent sa gamme. La Model X, la Model S et l’innovante Model 3 accueilleront à bras ouverts – littéralement – tous leurs visiteurs, et il sera même possible de faire un essai de conduite pour découvrir ce que l’on ressent au volant d’un véhicule 100 % électrique.

Ford n’a pas non plus voulu manquer cette édition si spéciale de l’Automobile Barcelona, et quelle meilleure façon d’y venir qu’avec la Mustang GT. Parallèlement, la muscle car par excellence est accompagnée d’autres modèles plus modestes mais tout aussi intéressants, comme la Focus ou la Fiesta, qui à leur tour soutiennent l’imposante Edge.

Alfa Romeo a également voulu attirer l’attention avec la présence de la Tonale, un concept car qui suit le schéma de design italien habituel et qui annonce le futur SUV compact de la marque. Les Stelvio et Giulia seront également présentes, veillant sur leur frère conceptuel, une fonction que remplit aussi la Giulietta. De son côté, et pour ne pas sortir du groupe italien, Fiat profite de cette édition pour célébrer ses 120 ans à travers une édition spéciale appliquée à la 500 et à ses différentes carrosseries.

Aston Martin se présente dans un coin discret du Salon, mais dès que l’on s’approchera, elle attirera notre attention avec diligence. La DBS Superleggera est la principale attraction de la firme britannique, mais on ne doit pas non plus négliger les DB11 Volante et Vantage qui posent aux côtés de l’une des pièces les plus exclusives de Aston Martin.

En diagonale, il faut mettre en avant Lotus qui, comme sa compatriote, compte trois modèles en exposition, mais qui ne passeront pas inaperçus, car une Exige, une Elise et une Evora nous obligeront à nous retourner plusieurs fois. Subaru arrive non seulement avec la nouvelle qu’elle a éradiqué les moteurs diesel de sa gamme d’options, mais aussi avec les nouvelles Forester et XV hybrides.

Groupe Volkswagen

Le Groupe Volkswagen a fait étalage, lors de cette édition du salon, en occupant un pavillon entier, rempli de prototypes qui annoncent les différentes nouveautés que présenteront ses membres dans les années à venir. Volkswagen, qui commence à miser sur les mécaniques 100 % électriques, a occupé son stand avec les premiers préambules de la famille ID. qui prennent la forme des ID. Roomzz et ID. Buzz.

Skoda a suivi une stratégie très similaire en présentant ses deux derniers concept cars, les Vision X et Vision RS, qui donnent vie au Kamiq et à la Scala. Lamborghini n’a pas non plus voulu manquer cette occasion et, bien que nous ne verrons pas l’Aventador SVJ, nous pourrons admirer en détail sa dernière arrivée, l’Urus.

Bentley a pris position aux côtés de la firme au taureau et l’a fait avec l’un de ses modèles les plus luxueux et exclusifs, la Continental GTC. De son côté, SEAT et CUPRA ont exhibé leurs derniers prototypes, comme le el-Born ou le Mínimo. L’ex-division des sportives, désormais marque indépendante, en a profité pour présenter le Formentor et l’E-Racer ; et, sans sortir du thème des électriques, il faut mentionner Audi, une firme qui a fait acte de présence avec l’e-tron et le Q4 e-tron, un concept car que nous avons découvert à Genève et qui arrivera très bientôt dans sa version de série.

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Enfin, mais non des moindres, nous devons mentionner Porsche, une marque qui est arrivée avec sa dernière 911 et la Mission E Cross Turismo, la variante la plus campagnarde de la future Taycan. C’est ainsi que nous clôturons le tour d’horizon des principales nouveautés de l’Automobile Barcelona 2019, un événement qui gardera ses portes ouvertes jusqu’au 19 mai prochain. Il sera possible d’acheter les billets via le site web du salon lui-même et nous vous recommandons vivement de télécharger l’application officielle, qui vous aidera à découvrir toutes les nouveautés et leur emplacement exact dans les pavillons.

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