Baojun présente une autre voiture électrique pour la Chine et poursuit son avancée dans la mobilité électrique
La Chine est l’un des marchés les plus impressionnants et les plus puissants pour les constructeurs automobiles, et l’un des plus actifs en matière de voitures électriques

La Chine est l’un des marchés les plus intéressants pour l’industrie automobile, et les grands groupes industriels qui y opèrent observent les acheteurs chinois afin d’innover et de préparer davantage de modèles à présenter sur place. Baojun fait partie de la marque GM en Chine et s’est concentrée sur la préparation de voitures électriques destinées à réduire les graves problèmes de pollution que connaissent les grandes villes chinoises. Et pour cela, ils viennent de présenter un nouveau modèle électrique destiné à circuler en ville.
Ce petit véhicule électrique n’a pas encore de nom officiel, mais nous pouvons voir les premières images de cette petite citadine. Cette petite voiture urbaine vient s’ajouter aux modèles électriques déjà existants, la Baojun E100 et la Baojun E200, bien qu’elle paraisse un peu plus attrayante que ces deux modèles précédents.

La nouvelle Baojun est une petite voiture, qui n’a que deux places et dont l’extérieur est marqué par deux tons et présente un aspect original qui promet une technologie embarquée pour profiter de la conduite urbaine. La partie avant, selon la marque, évoque le motif des ondes radar pour apporter cette touche innovante qui caractérise le modèle.
Une autre caractéristique de ce nouveau modèle électrique de Baojun est le design des portes, dont les poignées sont dissimulées et qui présentent aussi un dessin attrayant. Les roues offrent elles aussi un aspect futuriste, avec un dessin en croix qui leur confère un aspect intéressant et qui sont très pratiques car elles améliorent l’aérodynamisme du modèle.

La marque n’a pas rendu publique la transmission, nous ne pouvons donc pas connaître les caractéristiques techniques du modèle. Si nous regardons la Baojun E200, elle pourrait reprendre sa chaîne cinématique, qui lui permet de parcourir 210 km en cycle NEDC, même si nous savons que son autonomie en conduite normale est un peu inférieure.
L’intention de Baojun est de continuer à proposer des modèles à moteur thermique sans oublier les véhicules électriques, afin que les utilisateurs chinois puissent choisir dans un catalogue étendu.
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