Bentley Bentayga W12, la nouvelle création de Mansory porte sa puissance à 912 CV

Mansory accueille 2022 avec une préparation réalisée cette fois sur la base du Bentley Bentayga Speed, l’un des SUV les plus rapides et puissants au monde. Ce n’est pas la première fois que les équipes de Mansory utilisent le Bentayga comme cobaye, puisqu’au printemps de l’année dernière, elles avaient déjà fait de même avec la version V8, et c’est maintenant au tour du Bentayga le plus puissant.

Comme d’habitude chez Mansory, l’extérieur a été modifié presque à l’extrême, avec un kit aérodynamique et esthétique très spectaculaire, entièrement fabriqué en fibre de carbone. Pourtant, en y regardant de plus près, on se rend compte qu’ils ne se sont pas trop cassé la tête : ils ont appliqué le même kit que celui présenté l’année dernière pour la version V8. Peut-être que, s’agissant de la version Speed, on aurait pu attendre quelque chose de plus distinctif et exclusif.

Quoi qu’il en soit, à l’avant, on remarque un nouveau capot doté de grandes prises d’air, suivi d’un nouveau dessin de calandre à barres verticales, entièrement noire, cadre compris. Le pare-chocs, au design travaillé, gagne en présence grâce à ses lignes marquées et à sa largeur accrue, en accord avec les nouveaux passages de roue, également pourvus d’entrées et de sorties d’air pour le refroidissement. Sur le côté, on observe des bas de caisse retravaillés, un nouveau dessin pour les ouïes latérales et d’énormes jantes de 23 pouces en noir brillant. À l’arrière, la partie postérieure est nettement plus réussie que de série grâce au nouveau pare-chocs et à un discret diffuseur qui intègre les quatre sorties d’échappement, sans oublier le becquet arrière en deux sections.

Si l’extérieur attire l’attention tout en restant assez discret pour une Mansory, l’habitacle est tout autre, et ce n’est pas tant à cause des matériaux utilisés, qui sont bien sûr à la hauteur de la valeur et du type de voiture, que pour la teinte choisie, qui crée un fort contraste avec le noir extérieur. Il y a un joli contraste entre les chromes ou la fibre de carbone installés pour les inserts du tableau de bord, de la console centrale et des panneaux de portes. On remarquera aussi les inserts en cuir à effet 3D sur les sièges, les panneaux de portes et l’accoudoir central.

Sur le plan mécanique, la Bentayga Speed de série est équipée d’un moteur W12 de 6 000 cm³ capable de délivrer 636 CV et un couple de 900 Nm, ce qui permet à cette bête de 2,5 tonnes d’atteindre les 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Mais, comme on pouvait s’y attendre de la part de Mansory, ce n’est pas suffisant : après quelques retouches de la centrale, de nouveaux turbos et une ligne d’échappement complète, la puissance grimpe à un impressionnant 912 CV, avec un couple de 1 250 Nm. Avec ces nouveaux chiffres, le Bentayga W12 de Mansory accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et voit sa vitesse maximale passer à 323 km/h.

Fiche technique de cette voiture

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