Bentley Grand Convertible : le prototype de la marque pour le Salon de Los Angeles

L’Amérique du Nord constitue l’un des marchés les plus importants pour Bentley, c’est pourquoi la marque britannique réserve généralement une primeur nationale pour les différents salons de l’automobile de cette région. Il est moins fréquent qu’une première mondiale soit réservée à un salon américain, ce qui se produira cette semaine au Salon de Los Angeles.

C’est là que sera dévoilé au public le Bentley Grand Convertible, un prototype avec lequel le constructeur cherche à recueillir l’avis du public face à un éventuel successeur spirituel de l’Azure. Si la dernière génération de ce modèle reprenait certains traits distinctifs de l’Arnage, le Grand Convertible se rapproche encore davantage du design de la Mulsanne sur laquelle il est basé.

Les principales différences sont la suppression des deux portes arrière, des « hanches » plus prononcées à la manière de la Continental GTC, le remplacement du toit par une capote rétractable et de nouvelles jantes spécialement conçues pour ce prototype. Pour ce qui est des points communs avec la Mulsanne, le Grand Convertible reprend l’habitacle et le moteur V8 de 6,75 litres de cylindrée de la berline la plus luxueuse de Bentley.

Ces éléments, associés à des détails exclusifs comme la plus grande surface de bois utilisée sur l’un de ses modèles (le couvercle de la capote), donnent un cabriolet aux dimensions imposantes, très impressionnant mais pas très élancé, des atouts qui n’ont jamais empêché la Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé de connaître le succès.

Le directeur général de Bentley Wolfgang Dürheimer affirme que, si le Grand Convertible finit par convaincre le public du Salon de Los Angeles et le grand public, la marque est prête à le fabriquer en séries très limitées. Pour l’instant, il faudra se contenter d’attendre les photos du prototype au salon californien.

Source | Bentley