Bentley Grand Convertible: der Prototyp der Marke für die Automesse in Los Angeles

Nordamerika ist einer der wichtigsten Märkte für Bentley, weshalb die britische Marke für die verschiedenen Automessen dieser Region gerne eine nationale Premiere aufhebt. Seltener kommt es vor, dass eine Weltpremiere auf einer US-amerikanischen Messe gefeiert wird, was in dieser Woche auf der Automesse in Los Angeles geschehen wird.

Dort wird dem Publikum der Bentley Grand Convertible vorgestellt, ein Prototyp, mit dem der Hersteller die Reaktionen der Öffentlichkeit auf einen möglichen geistigen Nachfolger des Azure testen möchte. Während die letzte Generation dieses Modells einige Designmerkmale des Arnage übernahm, orientiert sich der Grand Convertible noch stärker am Design des Mulsanne, auf dem er basiert.

Die wichtigsten Unterschiede sind der Wegfall der beiden hinteren Türen, die im Stil des Continental GTC ausgeprägteren „Hüften“, das durch ein Klappverdeck ersetzte Dach sowie die neuen, eigens für diesen Prototyp entwickelten Felgen. Bei den Gemeinsamkeiten mit dem Mulsanne übernimmt der Grand Convertible den Innenraum und den 6,75-Liter-V8 der luxuriösesten Limousine von Bentley.

Diese Elemente ergeben zusammen mit exklusiven Details wie der größeren Holzfläche, die bei einem seiner Modelle (dem Verdeckdeckel) verwendet wird, ein Cabriolet von beeindruckenden Abmessungen, das sehr imposant, aber nicht übermäßig schlank wirkt. Eigenschaften, die dem Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé nie im Weg standen, um Erfolg zu haben.

Der Geschäftsführer von Bentley, Wolfgang Dürheimer, erklärt, dass die Marke bereit ist, den Grand Convertible in sehr limitierter Stückzahl zu bauen, sofern er das Publikum der Automesse in Los Angeles und die breite Öffentlichkeit überzeugt. Vorerst heißt es also, auf Fotos des Prototyps von der kalifornischen Messe zu warten.

Quelle | Bentley