Brabus 850 Biturbo Coupe 6.0

Au cas où le moteur biturbo V8 de 5,5 litres de cylindrée équipant de série la Mercedes S63 Coupé ne nous suffirait pas, son préparateur officiel nous présente aujourd’hui la Brabus 850 Biturbo Coupé 6.0. Puissance et sportivité sont deux mots qui définissent sans nul doute ce modèle, qui fera ses débuts au prochain Salon de Genève.

La Brabus 850 Biturbo Coupé 6.0 présente d’importantes modifications esthétiques extérieures qui lui confèrent un dynamisme accru, tandis qu’à l’intérieur, le niveau d’élégance et de confort franchit un cran supplémentaire grâce à des détails dorés.

Pour commencer par son esthétique extérieure, la Brabus 850 Biturbo Coupé 6.0 se distingue du modèle de série par un nouveau pare-chocs avant aux prises d’air un peu plus marquées, des éléments en fibre de carbone, ainsi qu’un nouveau diffuseur et un becquet à l’arrière. Le jeu de pneumatiques a également été modifié avec l’ajout de jantes Brabus Monoblock de 18 à 22 pouces. À l’intérieur, on découvre une nouvelle sellerie en cuir pour les sièges, de nouveaux détails sur les portes et sur le tableau de bord, ainsi qu’un total de 219 pièces peintes en couleur or.

Mais l’élément le plus important de la Brabus 850 Biturbo Coupé 6.0 se trouve sous le capot. Rien de moins qu’un V8 fortement modifié, dont la cylindrée atteint désormais 5,9 litres. Parmi les modifications réalisées, on note de nouveaux turbocompresseurs aux roues de compresseur plus grandes et des collecteurs d’échappement modifiés, tandis qu’un nouveau module d’admission et une reprogrammation de l’ECU complètent l’ensemble.

Le résultat se traduit par une puissance de 850 CV à 5 400 tr/min et un couple maximal de 1 450 Nm disponible entre 2 500 et 4 500 tr/min. Pour atteindre les 100 km/h, la Brabus 850 Biturbo Coupé 6.0 n’a besoin que de 3,5 secondes, tandis que le 0 à 200 km/h (124 mph) s’effectue en 9,4 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 350 km/h.

Via | worldcarfans