Année après année, les ventes d’automobiles continuent de chuter : cette année, elles ont reculé de 13,4 % par rapport à 2011, qui avait déjà perdu 17,7 %. Les années 2004-2008, où l’on immatriculait plus d’un million et demi de voitures par an, semblent appartenir à un autre monde.
Según se desvela en el perfil oficial de Facebook en Francia, Skoda lanzará al mercado un total de seis nuevos modelos durante este nuevo años. Tres de ellos ya han sido presentados de forma oficial por la marca: el Rapid, el Octavia Combi y el Octavia Berlina. Pero los otros tres no se conocen todavía por lo que se abre la puerta a todas las opciones posibles.
BMW incorpora a la oferta española del Serie 3 dos nuevas variantes a la serie Sport, el 316d y el 318d Touring. Además se incorporará un nuevo paquete, el Essential Edition, junto a la próxima aparición de una nueva versión de entrada para los modelos gasolina, el 316i con 136 caballos.
La Renault Mégane a été le véhicule le plus vendu en Espagne en 2012, avec un total de 30 000 unités. La Mégane a ainsi poursuivi la position de leader qu’elle occupait depuis de nombreux mois, interrompue seulement brièvement par un autre modèle de la concurrence. Il convient également de noter que la Clio, avec son modèle de nouvelle génération, a connu de bonnes ventes, terminant l’année avec 13 000 unités.
Audi a communiqué l’annulation officielle de la gamme hybride et électrique de l’A2. L’électrique, qui devait arriver sur le marché en 2015, était devenu un projet trop coûteux pour Audi, et le prix final aurait été très élevé selon les premières analyses de marché. Audi envisage d’utiliser la technologie électrique et le châssis en aluminium sur d’autres modèles de la marque.
El Volkswagen Golf y el Polo han sido los modelos más exitosos de Volkswagen en el 2012, que cierra el mejor año de su historia en España. Se han matriculado 18.310 unidades del Golf y 17.276 del Polo, con una penetración en nuestro mercado del 8,9%. El Passat ha sido el vehículo que mejor ha vendido la marca alemana entre las empresas españolas.
La República Checa y Eslovaquia suman entre ellos el segundo lugar en producción de automóviles en Europa, por detrás de Alemania y por delante de Francia, considerando la producción conjunta de ambos países. La unión de estos dos países en el pasado dio origen a lo que hasta hace 21 años se conocía como Checoslovaquia.
À partir de demain, les prix de l’essence et du gazole augmentent en Espagne, car les hydrocarbures doivent désormais être taxés de la même manière que les carburants, dans le cadre de l’Impôt spécial sur les hydrocarbures. Une nouvelle hausse des taxes sur les carburants qui cumule 34 % depuis 2009.
El Tata Nano recibirá una renovación motriz a finales del 2013, para el modelo a comercializarse en 2014. El nuevo motor será un 0.8 gasolina, o tal vez diésel, que reemplazará al actual impulsor de 0.6 litros. La razón de la renovación es que, a pesar de que el Tata Nano sigue siendo el coche más asequible del mundo, las ventas no están acompañando como Tata Motors esperaba.
El nuevo bloque, que será turboalimentado, desarrollará tanta potencia como el actual 6.2 V8 atmosférico pero gastará menos combustible. Los ingenieros tomarán algunas medidas iguales a las del 2.0 de cuatro cilindros que montarán los A45 y CLA45 AMG. Igual que el nuevo E63 AMG, la berlina inferior podrá equipar por primera vez en opción tracción total.
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