Año tras año van cayendo las ventas de automóviles, que este año han perdido un 13,4% de las ventas en comparación con 2011, que perdió un 17,7%. Parece ya de otro mundo aquellos años 2004-2008 en los que se matriculaban más de millón y medio de coches por año.
Según se desvela en el perfil oficial de Facebook en Francia, Skoda lanzará al mercado un total de seis nuevos modelos durante este nuevo años. Tres de ellos ya han sido presentados de forma oficial por la marca: el Rapid, el Octavia Combi y el Octavia Berlina. Pero los otros tres no se conocen todavía por lo que se abre la puerta a todas las opciones posibles.
BMW incorpora a la oferta española del Serie 3 dos nuevas variantes a la serie Sport, el 316d y el 318d Touring. Además se incorporará un nuevo paquete, el Essential Edition, junto a la próxima aparición de una nueva versión de entrada para los modelos gasolina, el 316i con 136 caballos.
O Renault Mégane foi o veículo mais vendido em Espanha no ano de 2012, com um total de 30.000 unidades. O Mégane mantém assim a liderança que conquistou há muitos meses, interrompida apenas momentaneamente por algum outro modelo da concorrência. Vale dizer também que o Clio, com o seu modelo de nova geração, teve boas vendas, encerrando o ano com 13.000 unidades.
O Audi comunicou o cancelamento oficial da gama híbrida e elétrica do A2. O elétrico, que deveria ter chegado ao mercado em 2015, tornara-se um projeto demasiado caro para o Audi, além de que o preço resultante seria muito elevado, segundo as primeiras análises de mercado. O Audi planeia aproveitar a tecnologia elétrica e a utilização do chassis de alumínio noutros modelos da marca.
El Volkswagen Golf y el Polo han sido los modelos más exitosos de Volkswagen en el 2012, que cierra el mejor año de su historia en España. Se han matriculado 18.310 unidades del Golf y 17.276 del Polo, con una penetración en nuestro mercado del 8,9%. El Passat ha sido el vehículo que mejor ha vendido la marca alemana entre las empresas españolas.
A República Checa e a Eslováquia somam, em conjunto, o segundo lugar na produção de automóveis na Europa, atrás da Alemanha e à frente da França, considerando a produção conjunta dos dois países. A união destes dois países no passado deu origem àquilo que até há 21 anos era conhecido como Checoslováquia.
A partir de amanhã sobem de preço em Espanha a gasolina e o gasóleo, uma vez que agora os hidrocarbonetos terão de ser tributados da mesma forma que os combustíveis, no âmbito do Imposto Especial sobre os Hidrocarbonetos. Mais um aumento de impostos sobre os carburantes, que soma 34% desde 2009.
O Tata Nano receberá uma renovação do motor no final de 2013, para o modelo a ser comercializado em 2014. O novo motor será um 0.8 a gasolina, ou talvez diesel, que substituirá o atual propulsor de 0.6 litros. A razão da renovação é que, apesar de o Tata Nano continuar a ser o carro mais acessível do mundo, as vendas não estão acompanhando como a Tata Motors esperava.
O novo bloco, que será turboalimentado, desenvolverá tanta potência como o atual V8 6.2 atmosférico, mas gastará menos combustível. Os engenheiros adotarão algumas medidas iguais às do 2.0 de quatro cilindros que equipam os A45 e CLA45 AMG. Tal como o novo E63 AMG, o sedã inferior poderá equipar pela primeira vez a tração integral como opcional.
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