Essais

Les essais de voitures réalisés par des experts sont la référence de nombreux acheteurs potentiels. Peu à peu, nous nous faisons une place dans ce domaine et nous avons accès à un nombre croissant de marques.


Si vous envisagez d’acheter une voiture ou si vous aimez découvrir un autre avis sur les voitures présentes sur le marché, voici vos articles. Vous pourrez y consulter des modèles de voitures de tous les segments, pour ne rien manquer.


Avis sur le Lexus NX 450h+ : pourquoi le SUV-C hybride rechargeable japonais continue de fixer la référence premium en 2026
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Avis sur le Lexus NX 450h+ : pourquoi le SUV-C hybride rechargeable japonais continue de fixer la référence premium en 2026

Escrito por: Iván Navarro
23 October 2026
6 min.

Nous avons essayé le Lexus NX 450h+, un SUV-C PHEV avec 309 CV combinés et jusqu’à 70 km d’autonomie électrique qui, en 2026, reste une référence face au BMW, au Mercedes et au Volvo. Nous passons en revue la mécanique, l’autonomie, le prix et la raison pour laquelle sa fiabilité hybride pèse autant que les chiffres.

Toyota RAV4 face au KIA Sportage : quel SUV hybride familial offre le meilleur confort de route sur les longs trajets
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Toyota RAV4 face au KIA Sportage : quel SUV hybride familial offre le meilleur confort de route sur les longs trajets

Escrito por: Iván Navarro
22 October 2026
6 min.

Nous comparons le Toyota RAV4 Plug-in Hybrid et le KIA Sportage PHEV en autonomie électrique, confort et consommation réelle pour déterminer lequel se comporte le mieux sur les longs trajets en famille. Deux propositions aux philosophies différentes, avec un écart de 70 km d’autonomie électrique qui change presque tout.

Comment choisir une citadine électrique à consommation réelle plus faible en 2026 : aérodynamique, poids et efficacité de la chaîne de traction
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Comment choisir une citadine électrique à consommation réelle plus faible en 2026 : aérodynamique, poids et efficacité de la chaîne de traction

Escrito por: Iván Navarro
15 October 2026
7 min.

Nous analysons quelles citadines électriques consomment vraiment moins sur route par rapport au chiffre WLTP, en examinant l’aérodynamique, le poids en ordre de marche et l’efficacité de la chaîne de traction de la Tesla Model 3, de la Mégane E-Tech, de la e-308, de la Cupra Born, de la MG4, de la BYD Dolphin, de la Kona et de la Niro EV.