Autotests door experts zijn voor veel kopers de referentie bij de aankoop van een auto. Stap voor stap maken we ons hierin een plaats en steeds meer merken worden voor ons toegankelijk.
Als je overweegt een auto te kopen of als je graag een andere mening leest over de auto’s die op de markt zijn, dan zijn dit jouw artikelen. Hier vind je automodellen uit alle segmenten, zodat er niets ontbreekt.
We hebben de Lexus NX 450h+ getest, de PHEV-SUV-C met 309 CV gecombineerd vermogen en tot 70 km elektrische actieradius, die in 2026 nog steeds een referentie is naast de BMW, Mercedes en Volvo. We bespreken de mechaniek, de actieradius, de prijs en waarom de betrouwbaarheid van de hybride techniek even zwaar weegt als de cijfers.
Wij vergelijken zes premium PHEV SUV’s die in Spanje te koop zijn voor minder dan 70.000 euro, op basis van elektrische WLTP-actieradius, laadvermogen en werkelijke gebruikskosten
Wij vergelijken de Toyota RAV4 Plug-in Hybrid en de KIA Sportage PHEV op elektrische actieradius, comfort en werkelijk verbruik, om te bepalen welke het beste presteert op lange ritten met het gezin. Twee voorstellen met verschillende filosofieën en een verschil van 70 km elektrische actieradius dat bijna alles verandert.
Wij analyseren welke compacte premium elektrische SUV’s in stedelijke omgevingen de laadcurve het best behouden bij laadpalen van 150-350 kW
Wij vergelijken de nieuwe Cupra Terramar e-Hybrid met de Volvo XC40 Recharge plug-in hybrid: twee plug-in hybride SUV-C’s die op hetzelfde terrein concurreren met tegengestelde filosofieën.
We analyseren de Volvo EX30 en de Smart #1 naast elkaar, twee compacte premium elektrische SUV’s die in Spanje met tegengestelde filosofieën concurreren om de stedelijke koper.
Wij vergelijken de KIA EV6 Air en de Hyundai IONIQ 5 Light, twee elektrische SUV-C’s op het E-GMP-platform met een accu van 63 kWh en 170 CV, met een verschil van 4.300 € in adviesprijs. Actieradius, uitrusting en design naast elkaar.
Vergelijkende gids van de toonaangevende premium elektrische gezinssuv’s in Spanje in 2026, met de nadruk op 800V-platforms, echte ruimte en de totale gebruikskosten over vier jaar.
Wij analyseren welke elektrische compacte auto’s op de weg echt minder verbruiken dan het WLTP-cijfer doet vermoeden, en bekijken aerodynamica, gewicht in rijklare toestand en efficiëntie van de aandrijflijn van Tesla Model 3, Mégane E-Tech, e-308, Cupra Born, MG4, BYD Dolphin, Kona en Niro EV.
Wij vergelijken de Lexus RZ 350e en de Polestar 3 Long Range Dual Motor, twee premium elektrische SUV’s met tegengestelde filosofieën: ingetogen efficiëntie tegenover prestaties van 520 CV. Prijzen, actieradius en voor wie elk model geschikt is.
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch 
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven 
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch