Un SUV, aussi appelé tout-chemin ou tout-terrain léger, est le segment à la mode en matière d’automobiles. De l’anglais Sport Utilitary Vehicle, il désigne un véhicule sportif conçu avec un châssis monocoque et dont la garde au sol est un peu plus élevée qu’une berline traditionnelle, tout en conservant les mêmes caractéristiques, généralement une traction avant, qui lui assurent un bon confort sur asphalte, avec des capacités d’aventure sur les chemins.
Nous analysons les SUV électriques urbains à moins de 30 000 euros les mieux équipés disponibles en Espagne en 2026, avec la Volvo EC40 comme référence d’équipement et de sécurité du segment premium.
Nous comparons le Hyundai Kona Électrique et le Kia EV3, deux SUV-B électriques du groupe Hyundai Motor aux puissances similaires mais aux stratégies de prix et d’autonomie opposées. Nous analysons lequel est le plus rentable en dessous de 42 000 euros.
Nous comparons le nouveau BMW iX3 Neue Klasse et le Mercedes-Benz EQE SUV, deux électriques premium allemands dont l’autonomie WLTP dépasse 500 km. Données officielles de puissance, de batterie et de prix de vente conseillé indicatif en Espagne.
Nous comparons le nouveau Cupra Terramar e-Hybrid et le Volvo XC40 Recharge hybride rechargeable : deux SUV compacts hybrides rechargeables qui se disputent le même terrain avec des philosophies opposées.
La troisième génération du Audi Q7 arrive avec un design renouvelé, un intérieur plus luxueux et technologique, et des moteurs V6 TDI avec vignette ECO. Nous avons essayé la version de 299 CV pour découvrir le comportement de ce SUV qui surprend par son dynamisme.
Nous analysons le Volvo EX30 Twin Motor, le SUV électrique compact qui associe 430 CV, une autonomie réelle et un prix à partir de 50 500 €, en dessous de ses rivaux allemands. Une review technique sur les raisons pour lesquelles il est devenu la référence du segment urbain premium.
Nous avons essayé le Lexus NX 450h+, un SUV-C PHEV avec 309 CV combinés et jusqu’à 70 km d’autonomie électrique qui, en 2026, reste une référence face au BMW, au Mercedes et au Volvo. Nous passons en revue la mécanique, l’autonomie, le prix et la raison pour laquelle sa fiabilité hybride pèse autant que les chiffres.
Nous comparons six SUV PHEV haut de gamme commercialisés en Espagne à moins de 70 000 euros, en tenant compte de l’autonomie électrique WLTP, de la puissance de recharge et du coût réel d’utilisation
La gamme de SUV premium se renforce en Espagne avec l’arrivée de la Lexus TZ. Ce modèle électrique de la marque japonaise peut déjà être réservé dans notre pays et offre de l’espace pour six occupants avec tout le confort habituel. Ce modèle est le nouvel exemple de la nouvelle vision de Lexus, baptisée Discover […]
Nous comparons le Toyota RAV4 Plug-in Hybrid et le KIA Sportage PHEV en autonomie électrique, confort et consommation réelle pour déterminer lequel se comporte le mieux sur les longs trajets en famille. Deux propositions aux philosophies différentes, avec un écart de 70 km d’autonomie électrique qui change presque tout.
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
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Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique