Um SUV, também chamado de todocamino ou utilitário leve, é o segmento da moda quando se trata de automóveis. Do inglês Sport Utilitary Vehicle, refere-se a um veículo esportivo projetado com chassi monobloco e com altura do solo um pouco maior que a de um carro tradicional, mas com as mesmas características, geralmente tração dianteira, que oferece conforto no asfalto e também aptidão aventureira em estradas de terra.
Analisamos os SUV elétricos urbanos abaixo de 30.000 euros com melhor equipamento disponíveis em Espanha em 2026, tendo como referência de equipamento e segurança do segmento premium o Volvo EC40.
Comparamos o Hyundai Kona Eléctrico e o Kia EV3, dois SUV-B elétricos do grupo Hyundai Motor com potências semelhantes, mas estratégias de preço e autonomia opostas. Analisamos qual compensa mais abaixo de 42.000 euros.
Comparamos o novo BMW iX3 Neue Klasse e o Mercedes-Benz EQE SUV, dois elétricos premium alemães com autonomia WLTP superior a 500 km. Dados oficiais de potência, bateria e PVP indicativo em Espanha.
Comparamos o novo Cupra Terramar e-Hybrid com o Volvo XC40 Recharge plug-in hybrid: dois SUV-C híbridos plug-in que disputam o mesmo terreno com filosofias opostas.
A terceira geração do Audi Q7 chega com um design renovado, um interior mais luxuoso e tecnológico e motores V6 TDI com etiqueta ECO. Testámos a versão de 299 CV para descobrir como se comporta este SUV que surpreende pelo seu dinamismo.
Analisamos o Volvo EX30 Twin Motor, o SUV elétrico compacto que combina 430 CV, autonomia real e um preço a partir de 50.500 €, abaixo dos seus rivais alemães. Uma review técnica sobre por que se tornou a referência do segmento premium urbano.
Testámos o Lexus NX 450h+, um SUV-C PHEV com 309 CV combinados e até 70 km de autonomia elétrica que, em 2026, continua a ser referência face ao BMW, ao Mercedes e ao Volvo. Analisamos a mecânica, a autonomia, o preço e por que razão a sua fiabilidade híbrida pesa tanto como os números.
Comparamos seis SUV PHEV premium à venda em Espanha por menos de 70.000 euros, tendo em conta a autonomia elétrica WLTP, a potência de carregamento e o custo real de utilização
A gama de SUV premium reforça-se em Espanha com a chegada do Lexus TZ. Este modelo elétrico da marca japonesa já pode ser reservado no nosso país e oferece espaço para seis ocupantes com todo o conforto habitual. O modelo é o novo expoente da nova visão de Lexus, denominada Discover e baseia-se no conceito […]
Comparamos o Toyota RAV4 Plug-in Hybrid e o KIA Sportage PHEV em autonomia elétrica, conforto e consumo real para decidir qual tem melhor desempenho em viagens longas em família. Duas propostas com filosofias diferentes e uma diferença de 70 km em autonomia elétrica que muda quase tudo.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico