Un SUV, aussi appelé tout-chemin ou tout-terrain léger, est le segment à la mode en matière d’automobiles. De l’anglais Sport Utilitary Vehicle, il désigne un véhicule sportif conçu avec un châssis monocoque et dont la garde au sol est un peu plus élevée qu’une berline traditionnelle, tout en conservant les mêmes caractéristiques, généralement une traction avant, qui lui assurent un bon confort sur asphalte, avec des capacités d’aventure sur les chemins.
Guide pratique pour acheter un SUV familial à moins de 35 000 euros en 2026, avec des critères clairs d’espace, de technologie et d’efficacité. Modèles réels disponibles chez les concessionnaires espagnols.
Analyse technique des six SUV les mieux notés par EuroNCAP disponibles en Espagne en 2026, avec le détail des ADAS de série, de la protection des occupants et des systèmes d’assistance avancés.
Le problème détecté par les ingénieurs de General Motors concerne le système de rabattement électrique de la troisième rangée de sièges de ce SUV de luxe.
Radiographie technique de la Jaecoo 7 1.6 TGDI 147 CV, le C-SUV chinois qui aspire à rivaliser avec les références du segment. Nous analysons le prix réel, l’équipement, la consommation et son véritable rapport qualité-prix face aux rivaux établis.
Classement définitif des SUV dotés de la 5G native disponibles en Espagne : analyse technique des modems, des plateformes d’infodivertissement et des services en ligne intégrés.
Comparatif entre la Polestar 4 et la Lexus RZ 350e : deux SUV électriques premium aux philosophies opposées, l’un sportif et scandinave, l’autre raffiné et japonais.
Guide pratique pour acheter un SUV électrique chinois en Espagne pour moins de 35 000 euros en 2026, avec des critères concrets d’autonomie, de garantie, d’ADAS et de réseau après-vente.
Deux des modèles d’EBRO, la S400 HEV et la S700 HEV, ont effectué un parcours aller-retour entre Madrid et Barcelone pour démontrer que leur utilisation sur de longs trajets est efficiente.
Nous analysons la Omoda 7 PHEV 2026 : 279 ch, 90 km en mode électrique et un prix à partir de 42 900 € qui redéfinit le segment des SUV-C hybrides rechargeables en Espagne.
Avec son association de prix compétitif, de performances techniques avancées et d’une approche axée sur la connectivité et un design jeune, la Mona L03 cherche à s’imposer comme une option attractive dans le segment concurrentiel des SUV électriques compacts à l’échelle mondiale.
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt 
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique