La Toyota Yaris Cross 2025 apporte des modifications à ses finitions et de nouvelles couleurs
La Toyota Yaris Cross présente une série de nouveautés pour 2025 en matière d’équipement et de palette de couleurs dans ses finitions
Meilleures voitures URBAINES en Espagne. Découvrez les meilleures marques et modèles de voitures URBAINES. Comparatifs URBAINS, toutes les nouveautés et l’actualité des voitures URBAINES sur le marché.
La Toyota Yaris Cross présente une série de nouveautés pour 2025 en matière d’équipement et de palette de couleurs dans ses finitions
Au cours des deux ou trois prochaines années, plusieurs constructeurs prévoient de lancer des modèles électriques similaires, et Dacia veut également se démarquer dans ce segment du marché grâce à sa politique de prix Low Cost.
El nuevo Grande Panda, construido ahora sobre una plataforma global multienergía de Stellantis, estará disponible a partir de marzo en versión eléctrica de 83 kW con batería de 44 kWh y en versión híbrida de 48V 1.2 l y 100 CV de potencia, desde 18.900 euros.
Ce n’est pas le plus grand à l’extérieur, mais c’est celui qui offre le plus d’espace intérieur. Et sans être le plus puissant, il offre un comportement dynamique supérieur à celui de ses rivaux les plus directs, qu’il devance aussi en autonomie. Voici la nouvelle Hyundai Inster, qui nous réserve aussi quelques surprises supplémentaires.
La FIAT Panda connaîtra un renouvellement générationnel en 2030, si bien que nous pourrons bientôt voir les premiers prototypes de cette nouvelle génération.
Al contrario de lo que ocurrió con el Volkswagen e-Up!, ni Skoda ni SEAT/Cupra comercializarán en principio un eléctrico urbano basado en el ID.1.
Les quadricycles électriques sont de plus en plus à la mode et la Smart 4Teen vient d’arriver sur le marché, un modèle aux finitions intéressantes et de qualité et électrique
Lograr el objetivo de la compañía de comercializar los primeros modelos urbanos con un precio por debajo de los 20 mil euros no sería posible de otro modo.
Después de ver el trabajo realizado por Caselani lo que nos preguntamos ahora es por qué la propia Citroën no ha ofrecido esta versión de su utilitario eléctrico hace ya tiempo.
El ID.1 utilizará una versión reducida de la plataforma MEB, denominada MEB Entry, con una distancia entre ejes recortada en 10 centímetros.