Ce classique est devenu une voiture électrique grâce à Everrati et a surpris les plus puristes

Les voitures anciennes bénéficient d’un statut particulier et ne sont pas soumises aux mêmes normes d’émissions que les autres véhicules à moteur. Mais certains souhaitent que, malgré les restrictions, même ces voitures anciennes puissent circuler librement partout, tout en respectant scrupuleusement la loi. C’est là qu’interviennent les ateliers de personnalisation, comme Everrati, qui a travaillé sur une Mercedes SL W113 Pagoda.

Cette voiture ancienne, lancée il y a 60 ans, est passée par l’atelier du préparateur spécialisé dans la restauration de voitures anciennes et est devenue un véhicule électrique. Une transformation qui peut enthousiasmer ceux qui apprécient la conduite zéro émission et qui peut faire froncer les sourcils aux plus puristes. Mais le résultat est, à coup sûr, aussi spectaculaire qu’on pouvait l’espérer.

Ce n’est pas la première fois qu’Everrati s’intéresse à un modèle classique pour le doter d’une motorisation électrique. Il l’a déjà fait avec plusieurs modèles de marques comme Land Rover ou Porsche. Celle-ci vient d’être présentée à Monte-Carlo et a été exposée dans le hall du célèbre hôtel Fairmont Monte Carlo, pendant le Salon du Yacht qui s’est tenu dans la ville.

Nouvelle motorisation électrique

La Mercedes SL Pagoda utilisait des moteurs de 2,3, 2,5 et 2,8 litres, offrant une gamme de puissance comprise entre 148 et 170 CV. Après la conversion, elle est équipée d’un moteur électrique à deux niveaux de puissance. Le premier permet d’obtenir une puissance de 176 CV et un couple maximal de 240 Nm.

La version la plus performante offre une puissance de 304 CV et un couple maximal qui atteint 300 Nm. La vitesse maximale des deux versions est de 200 km/h et l’accélération de 0 à 100 km/h ne prend que sept secondes. Le moteur est alimenté par l’énergie stockée dans la batterie de 68 kWh, qui permet une autonomie d’un peu plus de 320 kilomètres.

Tous les éléments ont été disposés pour que la sensation de conduite de cette voiture soit aussi proche que possible de celle du modèle à moteur thermique, avec quelques améliorations à bord.

L’habitacle a été confié à Hilton & Moss, une entreprise spécialisée dans la restauration de véhicules Mercedes-Benz. Il a été remis dans l’état où il devait être à la sortie du concessionnaire, voire mieux. Ce modèle est devenu une voiture électrique à laquelle on a donné une nouvelle vie et il a été adapté aux conditions environnementales actuelles. Everrati assure en outre que l’ensemble du processus est réversible, de sorte qu’il est facile de la ramener à son état d’origine.

Le prix de cette transformation n’a pas été rendu public, mais compte tenu du fait que il faut la voiture d’origine et tout le travail à réaliser, on sait que ce ne sera pas une option abordable et qu’elle ne sera accessible qu’à quelques privilégiés.