Ce qu'il faut vérifier sur la voiture en hiver
L’arrivée de l’hiver expose la voiture aux basses températures, et il est nécessaire de contrôler tous les éléments mécaniques, les liquides et les systèmes de sécurité.

L’hiver s’installe avec force ces jours-ci et, bien que nous commencions à nous préparer à passer ces mois de froid, on oublie parfois que la voiture a elle aussi besoin d’être révisée pour traverser la saison sans encombre. De la même façon qu’en été les fortes chaleurs peuvent causer des problèmes au véhicule, en hiver certaines choses peuvent ne pas fonctionner comme elles le devraient.
C’est pourquoi nous allons te proposer quelques conseils pour effectuer une révision de ton véhicule et le laisser prêt à affronter le froid hivernal sans risques. Voici les principaux points à vérifier sur ta voiture pour ne pas avoir de mauvaises surprises à cause du froid.

- La batterie : Cet élément souffre beaucoup des températures élevées comme basses. Lorsqu’il fait froid, celles-ci peuvent favoriser la décharge de la batterie. Il faut en vérifier l’état avant l’arrivée du froid et rester attentif si elle semble manquer de force au démarrage. Dans le cas d’un véhicule électrique, le froid peut affecter son autonomie, il faut donc bien s’assurer qu’elle est en bon état.
- Les pneus : L’élément le plus important pour la sécurité de la voiture souffre lui aussi en hiver. La pression peut varier en cas de grand froid, il faut donc veiller à ce qu’elle soit correcte. La présence de pluie peut provoquer l’aquaplanage, il faut donc contrôler la profondeur des sculptures du pneu et ne pas attendre la limite légale. Si l’on vit dans une zone où l’hiver est rude, il est conseillé de monter des pneus hiver.
- Les freins : L’eau des précipitations, le verglas et d’autres phénomènes propres à l’hiver peuvent provoquer des défaillances de freinage, ce qui représente un risque grave pour la sécurité. Au moindre comportement anormal des freins, il faut se rendre à l’atelier. Il peut s’agir d’un problème passager sans risque réel, mais mieux vaut s’en assurer que de vivre une frayeur au volant. Par ailleurs, il faut suivre les indications pour remplacer le liquide de frein tous les cinq ans.
- Le pare-brise : Nous avons déjà expliqué dans d’autres articles comment retirer la glace du pare-brise. Il ne faut pas diriger d’air chaud sur un pare-brise gelé, car le choc thermique peut fissurer le verre. Il ne faut pas non plus verser d’eau chaude sur la glace, pour la même raison.
- Les phares : La visibilité est essentielle durant ces mois où la nuit tombe très tôt. Il y a aussi des moments de brouillard et d’autres où la pluie réduit la visibilité. Il est donc conseillé de vérifier les feux, de contrôler qu’aucune ampoule n’est grillée ou, pour les voitures les plus récentes, que toutes les diodes LED fonctionnent correctement.
- Attendre avant de rouler : Par grand froid, il faut laisser le moteur tourner un temps suffisant avant de prendre la route. Ainsi, les liquides de la voiture atteignent leur température de fonctionnement idéale et fonctionnent comme il se doit, ce qui évite les problèmes au niveau du moteur.
- L’antigel : Ce liquide empêche le liquide de refroidissement du radiateur de geler. La durée de vie de cet élément est fixée à quatre ans, il faut donc le remplacer une fois ce délai écoulé pour éviter les problèmes.
Voici quelques conseils à prendre en compte pour les mois d’hiver. Il faut néanmoins rappeler que, même s’il fait froid, la voiture doit fonctionner normalement. Au moindre bruit suspect, à un comportement inhabituel de la direction, des freins ou de la traction, il faut amener la voiture à l’atelier afin d’éviter les situations à risque au volant.
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