Ford Hennessey Mustang Muscle cars Hypercars Tuning
Hennessey Venom 1200 Mustang GT500, le muscle car le plus puissant du préparateur américain
Hennessey revient à la charge avec la Mustang Shelby GT500 pour créer la nouvelle Venom 1200 Mustang GT500, qui dépasse les 1 200 CV et dont seulement 66 unités seront construites

La Ford Mustang Shelby GT500 est le muscle car le plus brutal créé par la marque à l’ovale, ce qui n’a pas empêché divers préparateurs de parvenir à en tirer des performances encore supérieures, parfois même disproportionnées, comme Hennessey, spécialisé entre autres marques dans les modèles de Ford et qui a réussi à porter la puissance de la Mustang Shelby GT500 au-delà du cap magique des 1 000 CV.
Rebaptisée Hennessey Venom 1200 Mustang GT500, la société texane s’est donné pour objectif de pousser encore plus loin sa préparation, en tirant encore davantage de jus de sa création et en faisant de la Mustang Shelby GT500 le muscle car le plus puissant jamais créé. La numérotation incluse dans sa dénomination devrait nous donner la première piste, alors allons directement voir ce qui nous surprend.

Rappelons que la Ford Mustang Shelby GT500 abrite sous son capot un bloc V8 de 5 200 cm³ développé par Ford Performance, équipé d’un compresseur volumétrique Eaton qui lui permet d’atteindre une puissance non négligeable de 771 CV, associée à un couple de 847 Nm transmis à l’essieu arrière via une boîte automatique à sept rapports. Des chiffres qui, bien que spectaculaires, semblent aujourd’hui ridicules face au travail réalisé par Hennessey.

Pour la Venom 1200 Mustang GT500, l’équipe d’Hennessey a remplacé le compresseur par un modèle plus grand, de 3,8 litres, accompagné d’autres améliorations telles qu’un système d’admission à haut débit, de nouveaux injecteurs et conduites de carburant, ainsi que de nouvelles courroies et tendeurs, le tout afin que le V8 atteigne désormais l’impressionnante valeur de 1 217 CV et un couple de 1 223 Nm, toujours transmis à l’essieu arrière par la boîte automatique de série, recalibrée pour supporter une telle puissance. Il convient de noter que la société recommande d’utiliser du carburant à indice d’octane élevé, comme l’E85, pour atteindre cette puissance .

Au-delà des modifications mécaniques, la Venom 1200 Mustang GT500 reste inchangée et ressemble à n’importe quelle Mustang Shelby GT500, bien que Hennessey puisse en option installer une décoration spéciale rendant hommage à la Ford Mark II GT40, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1966, accompagnée de vinyles Hennessey qui ne sauraient manquer.
Si la Ford Mustang Shelby GT500 est déjà rare en dehors des États-Unis, il sera encore plus rare de croiser une Venom 1200 Mustang GT500, car la société américaine prévoit de construire seulement 66 unités pour le monde entier, pour un prix estimé d’environ 60 000 euros, hors prix de la Mustang.
https://youtu.be/lmFOvSgZqqs
Fiche technique de cette voiture
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros