Citroën Ami : la voiture électrique que l'on peut conduire sans permis

La Citroën Ami est une voiture électrique biplace conçue exclusivement pour la ville. 70 km d’autonomie, aucun permis requis et moins de 7 000 € en sont la carte de visite.

La marque française a présenté hier à Paris son nouveau modèle 100 % électrique, destiné à un usage urbain. Après la présentation de la Citroën Ami One Concept au Salon de Genève 2019, la marque aux deux chevrons dévoile désormais l’image définitive du modèle de série de son projet le plus cosmopolite.

Biplace de moins de 2,5 mètres pour 485 kg

La nouvelle Ami présente des dimensions presque inédites. 2,4 mètres de long, 1,39 de large et 1,52 de haut la positionnent, pour des raisons évidentes, dans le segment des citadines 100 % électriques. Le diamètre de braquage de ce véhicule est de 7,2 mètres, afin de faciliter les manœuvres, notamment le stationnement.

Nous n’avons cessé de qualifier ce nouveau modèle de voiture électrique, mais la marque elle-même le désigne comme un quadricycle léger, car le permis de conduire de catégorie B n’est pas nécessaire. Il s’agit d’une solution de mobilité accessible à toute personne âgée d’au moins 16 ans, à l’instar des vélos, scooters ou trottinettes électriques que l’on voit déjà dans les grandes villes.

Son poids n’est que de 485 kg, ce qui le rend extrêmement agile et facile à manœuvrer en ville. Il ne peut pas circuler sur les autoroutes ni sur les autres routes, sa vitesse maximale étant de 45 km/h. Sa batterie lithium-ion a une capacité de 5,5 kWh, et son autonomie de 70 kilomètres peut être rechargée à 100 % en trois heures sur une prise domestique classique, de 220 V.

Un design original et, surtout, remarquable

Une particularité du design de la nouvelle Citroën Ami est que la portière du conducteur s’ouvre à contre-sens, pour faciliter l’accès et la sortie. Toutes ses vitres, avant comme arrière, sont très larges et offrent une excellente visibilité.

À l’intérieur, elle est équipée de série d’un toit panoramique et propose 7 finitions différentes. À l’extérieur, elle offre des kits de décoration adhésifs pour personnaliser son style, et à l’intérieur, 4 ambiances différentes sont disponibles. Ce biplace dispose de deux sièges symétriques, avec un espace de rangement pour une valise sous chacun des sièges du conducteur et du passager.

Prix et lancement

Les commandes seront ouvertes en France à partir du 30 mars, et quelques mois plus tard en Espagne, en Italie, au Portugal et en Belgique. L’arrivée en Allemagne prendra un peu plus de temps. Pour le moment, Citroën fixe le prix de l’Ami en France à 6 900 euros.

Outre l’achat, Citroën propose aux clients la possibilité de la louer à la minute. Le tarif de ce service d’autopartage à Paris est de 0,26 euro la minute. Enfin, il existe aussi la location longue durée. La marque du groupe PSA propose une mensualité de 19,99 euros pendant 48 mois, avec un apport initial d’un peu plus de 2 600 euros.