Citroën Ami: elektryczny samochód, do którego nie potrzeba prawa jazdy

Citroën Ami to dwuosobowy samochód elektryczny, przeznaczony wyłącznie do jazdy po mieście. Zasięg 70 km, brak konieczności posiadania prawa jazdy i cena poniżej 7.000 € to jego najmocniejsze argumenty.

Wczoraj w Paryżu francuska marka zaprezentowała swój nowy model w pełni elektryczny, przeznaczony do użytku w mieście. Po prezentacji Citroëna Ami One Concept na Salonie w Genewie w 2019 roku marka z podwójnymi szewronami pokazała ostateczny wygląd modelu produkcyjnego swojego najbardziej kosmopolitycznego projektu.

Dwuosobowy pojazd o długości poniżej 2,5 metra i masie 485 kg

Nowy Ami ma niemal niewiarygodnie małe wymiary. Długość 2,4 metra, szerokość 1,39 metra i wysokość 1,52 metra sprawiają, że oczywiście plasuje się w segmencie miejskich pojazdów 100% elektrycznych. Średnica zawracania tego samochodu wynosi 7,2 metra, co ma ułatwiać manewry, przede wszystkim parkowanie.

Nieustannie nazywamy ten nowy model samochodem elektrycznym, jednak sama marka określa go jako lekki czterokołowiec, ponieważ nie jest wymagane prawo jazdy kategorii B. To alternatywa mobilności dostępna dla każdego powyżej 16. roku życia, podobnie jak rowery, motocykle czy hulajnogi elektryczne, które już widzimy w dużych miastach.

Jego masa wynosi zaledwie 485 kg, dzięki czemu jest niezwykle zwrotny i łatwy w prowadzeniu w mieście. Nie może poruszać się po autostradach ani innych drogach szybkiego ruchu, ponieważ jego prędkość maksymalna wynosi 45 km/h. Bateria litowo-jonowa o pojemności 5,5 kWh może zostać naładowana do 100% w ciągu trzech godzin z klasycznego gniazdka domowego, czyli 220 V.

Oryginalny i przede wszystkim rzucający się w oczy design

Ciekawostką w projekcie nowego Citroëna Ami jest to, że drzwi kierowcy otwierają się w odwrotnym kierunku, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Wszystkie jego szyby, zarówno przednia, jak i tylna, są bardzo duże i zapewniają znakomitą widoczność.

Jeśli chodzi o wyposażenie wewnątrz, standardowo ma panoramiczny dach i oferuje 7 różnych wersji wykończenia. Na zewnątrz dostępne są pakiety dekoracyjnych naklejek, pozwalające wyróżnić się w wybranym stylu, a wnętrze można wyposażyć w 4 pakiety atmosferyczne. Ten dwuosobowy pojazd ma dwa symetryczne fotele, a pod każdym fotelem kierowcy i pasażera można schować walizkę.

Cena i premiera

Zamówienia będą przyjmowane we Francji od 30 marca, a kilka miesięcy później ruszą w Hiszpanii, Włoszech, Portugalii i Belgii. Do Niemiec model dotrze nieco później. Na razie Citroën ustalił cenę Ami we Francji na poziomie 6.900 euro.

Oprócz zakupu, Citroën udostępnił klientom możliwość wynajmu na minuty. Stawka w Paryżu za tę usługę carsharingu wynosi 0,26 euro za minutę. Ostatnią opcją jest leasing operacyjny (renting). Firma z Grupy PSA oferuje ratę 19,99 euro miesięcznie przez 48 miesięcy, z wpłatą wstępną nieco ponad 2.600 euro.