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Dacia Extreme : nous connaissons déjà le prix de ce niveau de finition conçu pour l'aventure

Victor Alós Yus @sepelaci 26 May 2023 3 min.

La marque roumaine a présenté le prix du nouveau niveau de finition dans lequel sont commercialisés les modèles les plus populaires de la marque, déjà disponibles.

Il y a quelques mois, nous avons eu l’occasion de découvrir le niveau de finition que Dacia a proposé pour toute sa gamme, la finition Extreme. Il nous manquait en revanche des détails importants pour connaître pleinement tout ce que cette version de ses modèles allait nous offrir. L’un de ces détails était le prix, et la marque roumaine vient d’annoncer combien coûtera une voiture en version Extreme.

Mais le prix n’est pas tout ce que Dacia a annoncé. Il y a d’autres éléments que nous ne savions pas sur ces versions et que nous allons découvrir. De petits détails et accessoires qui font de ces voitures quelque chose qui dépasse tout ce que nous attendons des modèles de Dacia. Faisons un tour d’ensemble avant de découvrir le prix.

Finition Extreme sur les quatre modèles

La finition Extreme est proposée sur les quatre modèles de Dacia : Sandero, Duster, Jogger et Spring. Elle est composée de plusieurs éléments qui les placent au-dessus des versions existantes jusqu’à présent. De nouvelles couleurs ont été ajoutées, parmi lesquelles se distinguent le Vert Cèdre pour le Duster, le Sandero et le Jogger, et le Bleu Piazarra pour le Spring. Des détails décoratifs en couleur Cuivre marron et des motifs rappelant les cartes topographiques affirment son esprit d’aventure.

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DACIA EXTREME

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À l’intérieur, on trouve également des éléments exclusifs qui contribuent à améliorer l’aspect de l’habitacle. Les matériaux sont eux aussi nouveaux et participent à cette nouvelle image recherchée. Mais l’équipement technologique et de sécurité a également été amélioré, ce qui rend la voiture plus attrayante sous cet angle également.

L’Extended Grip permet aux véhicules à deux roues motrices de se déplacer avec plus de liberté sur des terrains difficiles. Grâce à ce système, l’ASR et l’ESP sont ajustés et permettent aux roues de tourner plus librement afin de trouver une meilleure adhérence.

Et, pour profiter du plein air, ce niveau de finition propose un accessoire très intéressant : le Pack Sleep.

Le Pack Sleep

Il se compose d’un caisson en bois adapté aux dimensions du Jogger et qui contient un lit. Ce dernier, une fois déployé, mesure 190 cm de long et 130 cm de large, avec une hauteur moyenne de plafond de 60 cm. Lorsque le caisson en bois est replié, le coffre conserve une capacité de 220 litres, ce qui reste intéressant.

La partie arrière du Pack Sleep peut être transformée en table, qui se déploie sous le hayon arrière du Jogger. Au total, le caisson en bois pèse 50 kg et peut être adapté à tous les véhicules du modèle, même les plus anciens. De plus, un ensemble complet d’accessoires peut lui être ajouté pour en améliorer l’utilisation.