Découvrez le nouveau Renault Kangoo E-Tech Electric

L’électricité est arrivée sur le Renault Kangoo. Vingt-cinq ans après son lancement, le modèle s’est doté d’un design pratique et d’une porte latérale coulissante. Il est vrai que c’est l’un des fleurons de la marque au losange, et il a déjà vendu plus de 4,4 millions d’unités dans 50 pays. Selon le constructeur français, « c’est le meilleur des deux mondes : une voiture pour les familles au design élégant et à l’espace intérieur généreux, et un véhicule pour les professionnels avec un coffre aux dimensions généreuses et une construction robuste ».

Après des améliorations constantes et des avancées au fil des années, le Renault Kangoo est désormais disponible en version E-Tech Electric pour la première fois de son histoire. La nouvelle version électrique du Kangoo reprend toutes les caractéristiques pratiques, les équipements de sécurité et le confort de la version thermique.

Une deuxième rangée confortable et plus spacieuse que celle de tout autre véhicule de sa catégorie : trois places permettant d’accueillir confortablement trois adultes, et une bouche d’aération qui assure à tous les passagers arrière un confort optimal. Un vaste coffre de 850 litres, le meilleur de sa catégorie, extensible jusqu’à 2 500 litres avec la banquette arrière coulissante rabattue.

Tout ce qu’il faut savoir sur le Renault Kangoo E-Tech Electric

Le capot présente des nervures horizontales et une face avant étonnamment verticale, avec une calandre qui abrite la prise de recharge derrière le logo. Le poste de conduite dispose d’une planche de bord finie en bois sombre brossé sur certaines versions. Dans l’ensemble, il est confortable et le siège conducteur est beaucoup plus ergonomique. Désormais, le tableau de bord affiche également les informations E-Tech.

La nouvelle batterie lithium-ion offre 45 kWh de capacité entièrement utilisable et se compose de 8 modules indépendants et facilement réparables. Le nouveau Kangoo E-Tech Electric peut parcourir jusqu’à 285 km selon le cycle d’homologation WLTP, ce qui suffit pour la plupart des besoins quotidiens et réduit le coût de possession et d’utilisation à de nouveaux minimums. Les batteries bénéficient d’une garantie de 8 ans ou 160 000 km. Au-delà, Renault les remplacera gratuitement si leur capacité tombe en dessous de 70 % de leur capacité nominale (SoH).

Le nouveau Kangoo E-Tech Electric est équipé d’un moteur de 90 kW qui délivre 245 Nm de couple disponible instantanément, pour une conduite souple et une grande sérénité en toutes circonstances. Un mode Eco, qui limite la vitesse maximale du véhicule (110 km/h) et la puissance (56 kW), optimise son autonomie. Le modèle propose en option deux systèmes de charge de batterie intégrés : un chargeur alternatif triphasé de 11 kW pour un usage domestique, et un chargeur rapide alternatif de 22 kW permettant de passer de 5 à 80 % en deux heures et demie, ainsi qu’un chargeur continu de 80 kW qui récupère jusqu’à 170 km en 30 minutes.

Le nouveau Kangoo E-Tech sera présenté au Salon de l’automobile de Paris le 17 octobre. Les clients pourront passer commande à partir de novembre, et les livraisons débuteront au début de 2023.